北京快速公交课件(4585KB).pptVIP

运营效果 据北京市交通研究中心2006年3月对快速公交1线乘客进行的出行调查显示：乘客对快速公交减少出行时间、减少候车时间的满意度达到90% ，南中轴路上35%以上的客流都吸引到了速公交1线，此外还吸引了部分小客车的驾驶者，成为北京南城地区百姓出行的首选。 汇报内容 快速公交是城市发展到一定阶段的必然产物 国内首条快速公交的概况 北京快速公交1线开通以来的运营情况 北京快速公交下一步发展的设想 下一步发展的设想 北京市委书记刘淇同志在2007年8月一次接受媒体采访时表示：“北京要进一步开辟大容量快速公交系统，现在一些地区试行，很受欢迎。”今后两年将进一步扩大。市长王岐山于今年5月24日亲自考察快速公交。 根据北京市交通规划，朝阳路、安立路2条快速公交线正在加紧建设中。在北京市交通委的组织下，正积极协调各有关部门，规划设计阜石路、白颐路、广渠路上的快速公交线，特别是力争在北京市的三环路上建成一条快速公交线。 朝阳路设计及进展情况 朝阳路快速公交线以东二环朝阳门为起点，东到通州区的杨闸环岛，起点站朝阳门同2号线地铁接驳； 全长14 公里，设站21对，配车90部； 预计今年年底可开通运营； 东大桥 小庄 红庙西 英家坟 慈云寺 八里庄 十里堡 青年路 太平庄 高井 定福庄 二外语 三间房 管庄 杨闸环岛西 杨