营盘路隧道周边将长出长沙新商圈(图.docVIP

[提要]??营盘路隧道通车后，将进一步带动周边的商业，长沙现有商业格局也将改变。依托10条过江长龙，长沙将迎来“跨江发展”的新时代，两岸将成为长沙提升城市服务功能、建设国际文化名城的核心承载空间、展现长沙风貌特色的核心地区。 制图：戴莹芳 　　营盘路隧道通车后，将进一步带动周边的商业，长沙现有商业格局也将改变。陈飞 摄 　　在橘子洲大桥与银盆岭大桥之间拉一条线，长沙取了一个黄金结点。在黄金结点上，长沙拉通了一条横贯东西、连接两岸的营盘路过江隧道。除缓解城市中心区的交通压力外，城市商圈的辐射半径也将随着隧道的贯通扩大。 　　1972年9月，湘江第一桥――橘子洲大桥通车，喇叭一响，黄金万两！沿着湘江一桥的车流，傲然耸立起五一商圈等一片片繁华的商业中心。而即将通车的营盘路湘江隧道，正像一条“黄金扁担”，撬动了河东、河西两岸，必定对城市商圈的联动交流与城市商业布局的变革与发展产生深远影响。 　　A “第一个受益者”期待隧道通车 　　据了解，历时两年建设的营盘路湘江隧道即将试运行，届时，东西两岸的市民可以体验从江底畅行湘江的快意。巧合的是，与此同时，步步高在长沙的第一家Mall――步步高广场长沙店也将在河西桐梓坡路与金星大道交会处盛大开业，从潇湘大道出隧道口，驱车5分钟左右便可直达。作为畅享隧道交通便利的第一家商业综合体，步步高副总裁陈志强笑言：“我们可以说是隧道通车的一个受益者，不但抢占了国庆档期的天时，还抢占了营盘路隧道的地利。” 　　家住河东江边的小李是一个电影发烧友，听闻即将落成的步步高广场有巨幕电影院，十分向往。而营盘路隧道也将为她的观影带来交通上的便利。“我已经等不及开车过隧道，去河西看电影了。”小李告诉记者。 　　据了解，步步高广场长沙店，建有近2000个停车位，可谓为吸引隧道往来的车流下足了功夫。 　　与步步高隔江相望的开福区万达广场，同样也在张开双臂拥抱营盘路隧道。相关负责人向记者表示：“因为地铁修建等因素，主要的过江通道橘子洲大桥与银盆岭大桥经常堵车。隧道通车，对中心城区的交通无疑是重大的利好。虽然我们尚未落成，但相信我们开业之时，长沙市民会习惯驱车取道隧道，届时市民培养的行车习惯和消费习惯，将会对我们的发展带了极大的促进。” 　　橘子洲大桥的建立，形成了五一商圈与溁湾镇商圈一东一西两大桥头堡。营盘路隧道的建成，是否能给两岸的“桥头堡”注入新的生命力，不少业内人士十分看好。 　　B 现有商圈同样将尝到甜头 　　不只是东西“桥头堡”的各个点，营盘路隧道的“扁担效应”，更将撬动河东、河西的湘江沿岸，改变着城市商圈的发展与变革。往西，隧道直通溁湾镇商圈，推动着市府商圈的发展，陈志强告诉记者：“从政府规划、商业环境、区位因素来说，市府周边都将是重点开发的区域。营盘路隧道以及后续的过江通道建设，加快了这一商圈形成的步伐。” 　　往东，隧道相接滨江经济带与五一商圈，更有利于带动五一大道北面商圈的复兴。乐和城总经理林晖就坦言：“我们4月18日开业，虽然创造了很大的社会效应与经济效应，但是在修建地铁影响下，唯一通路是中山路，乐和城很像一座‘孤岛’。但隧道运行后，我们北面的道路被打通，无疑将给乐和城，给整个商圈注入新的生命力。” 　　更有专家指出，营盘路隧道及营盘路一线，向南可辐射省府板块。未来的蓝图中，一条串联省府与市府，衔接四大商圈，连接众多商业体的“黄金走廊”正若隐若现。 　　C “5分钟过江”吸引楼盘布子 　　长沙的楼市，也因为营盘路等过江通道悄然改变着布局。长沙人王宾在隧道西口某楼盘买了一套房，目前市价已经涨到了9000元/平方米左右。他告诉记者：“楼盘的升值空间不小，隧道口便是一个重大的利好消息。” 　　不过，尽管价格上涨，王宾却并不打算出手这套房子。“我在松桂园附近上班，现在通了隧道，过河只要5分钟，到公司只要一刻钟。这么方便，怎么可能卖？” 　　离隧道并不远的咸嘉新村小区，不少房东已经开始盘算了：“等隧道通车后，肯定会有更多人来租房子，租金也肯定能上浮一些。” 　　北辰三角洲是隧道沿岸的重要楼盘，相关负责人向记者介绍：“隧道开通无疑是一大利好消息，不过并不意味着我们就会因此上调房价，湘江两岸交通更加便利，会使北辰创造更好的居住环境，提升整个楼盘的品质。” 就在隧道开通的时节，北辰三角洲的商铺即将发售，同期还有住宅继续推出。 　　而距离隧道口更近的泊富国际广场，也早已备受瞩目。长沙金融城、新河三角洲、大河西滨江商务区等规划蓝图的逐步变现，众多强势楼盘正抢占着新兴商业区的圆心位置。 　　正如风起于青萍之末，营盘路隧道吸引的众多楼盘，并不仅是单纯的住宅区，更有不少是拥有大体量购物、办公、酒店设施的城市综合体。其带来的财富效应，是新CBD、RBD的兴起，带来的是城市升级的序幕。 　　相关新闻 　　两年5条过江通道河西商业看齐河