仿明代郑和宝船等中华传统帆船最新进展带来启示.docVIP

仿明代郑和宝船等中华传统帆船的最新进展带来的启示 国务院2009年12月《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》颁布后，促进全海南发展形势一片大好。三亚在2009年12月和今年12月连续召开了国际游艇展暨论坛，而且都与海洋文化节相结合，这是实现国际旅游岛目标的重要举措之一。我首先代表中国国际交流促进会、中交协邮轮游艇分会、“游艇业”杂志编辑部、北京郑和与海洋文化研究会等四个团体与学术单位，向大会表示热烈祝贺！也向正蓬勃发展的帆船游艇界朋友和为三亚市经济文化建设作出重大贡献的有关领导表示衷心敬意! 我们在2009年的论坛上发表的论文题目是《试论中华传统海洋文化对持续发展三亚游艇经济的作用》，当时向三亚市领导和到会代表介绍了香港和舟山等地坚持以中华传统帆船做为本港的历史遗产、文化资源和传统象征的做法，希望能对推动三亚新兴游艇帆船经济和海洋文化旅游事业有所借鉴。今天我准备“老调重谈”，进一步阐述中华传统帆船在三亚游艇帆船产业中的价值。 仿明代郑和宝船等中华传统帆船的最新进展带来的启示 南京市与新加坡金龙集团合作复原建造“仿明代郑和宝船”，历经5年努力，已经于今年10月20日举行动工庆典，邀请20多个国家及国内40余个城市的市长及代表参加，收到强烈反映和好评。这是一艘经国内外专家多年考证研究的全球最大的仿古（十五世纪）五桅中华传统木帆船，总长约71米，排水量约1500余吨，可载90余名