汽车空调构造与维修课件方法技巧.ppt

授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室 zhubob@21 第一章、汽车空调设备的基本知识 汽车空调系统 学习目标 熟悉汽车空调的作用 熟悉汽车空调的分类与特点 掌握汽车空调的功能、组成及工作原理 掌握汽车空调制冷剂的加入 一、汽车空调的作用 汽车空调是汽车室内空气调节的简称，用以调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等空气参数，为乘员提供清新舒适的车内环境。 汽车空调只要具有如下几个功能，就基本能满足 人们对舒适性的要求 调节车内空气的温度，做到冬暖夏凉。 调节车内空气的湿度。 提供合适的气流速度与气流方向。 净化空气，保证车内空气的质量。 汽车空调的第一功能是调节车内空气的温度 汽车空调的功能 提供合适的气流速度与气流方向。 空气的流速和方向对人体舒适性影响很大。由于人体生理特点，为了达到舒服感觉，自动空调一般在制冷时出风口处于吹脸，在取暖时出风口是吹脚。 。 三、汽车空调的工作模式 1.手动模式：车内空气设置参数由人工设定，参数设定后，系 统，将使这些参数处于指定控制下。 2.半自动模式：通过程序装置检测空气温度和气流混合门位置来达到驾驶员选定的舒适度。 3.全自动模式：通过程序装置检测空气温度和气流混合门位置来达到驾驶员选定的舒适度，且系统具有故障监控警示功能。  汽车空调的分类 1、按驱动方式分类 （1）非独立式汽车空调系统 （2）独立式汽车空调系统 由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、或气液分离器、节流元件、蒸发器、制冷剂管路和风机等构成，将车室内的热量传递给室外环境的装置。 暖风装置 由汽车发动机提供的余热或独立燃烧器产生的热量作为热源，用于车厢内采暖及风窗玻璃除霜和除雾的热交换装置。 制冷装置 汽车空调在冬季利用其采暖装置升高车厢内空气的温度。轿车和中小型汽车一般以发动机冷却循环水作为暖风的热源，而大型客车则采用独立式加热器作为暖风的热源。在夏季，车内降温则由制冷装置来完成。最早的手动空调就是采用此种方式，瑞风商务车的空调也是采用此方式。 汽化：液体转变为气体的过程叫做汽化 凝结：蒸气转变为液体状态。 第二节、汽车空调设备的基本知识 一、液体形态变化过程与热的关系 液态 吸热 汽态（蒸发） 蒸发器 制冷剂 汽态 车厢 汽态 放热 液态（冷凝） 冷凝器 制冷剂 液态 车厢外 第三节 空调系统的基本组成与原理 由制冷系统、取暖系统、送风系统、电子控制系统组成。 采暖系统 制冷系统 送风系统 控制电路 第2页 汽车空调的组成 汽车空调系统主要由制冷剂、压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置和辅助控制元件等组成。 二、制冷系统的组成 1压缩机 2冷凝器 3干燥瓶 4膨胀阀 5蒸发器 二、制冷系统的组成 制冷系统的组成 2、空调压缩机 空调压缩机是汽车空调制冷装置的心脏、动力元件，用来压缩和输送制冷剂。 3、冷凝器 冷凝器是一种热交换器，是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给冷凝器周围的空气。它的作用和原理正好与蒸发器相反。 4、节流装置 节流装置有热力膨胀阀、节流孔管等类型，是汽车制冷中的重要部件，起到节流降压、调节流量、防止“液击”和防止异常过热的控制作用。 5、蒸发器 蒸发器也是一种热交换器，它利用从节流装置来的低温低压的液态制冷剂蒸发时吸收周围空气中的大量热量，从而达到车内降温的目的。 6、辅助及控制元器件 空调系统中辅助及控制元器件有很多，主要包括贮液干燥器(或气液分离器)、控制电路板、各种阀、各种开关、管路、视镜以及各种指示器和控制仪表等。它们的作用是提供必要的条件保证系统得以正常的工作。 五、汽车空调工作原理 空调压缩机把低温气态制冷剂（冷媒）压缩成高温高压气态后通过高压空调管路进入冷凝器，由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，借助于冷凝风扇的作用。在冷凝器中的制冷剂的大量热量被车外空气带走，从而高温、高压气体被冷凝成中温、高压的液体。这种中温、高压液体流过膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大而降压，变成低温、低压的雾状物（液体）进入蒸发器汽化。由于制冷剂在管内汽化时的温度低于蒸发器管外的车内循环风，故它能自动吸收管外