日本新一代同步卫星Himawari.pdfVIP

日本新一代同步衛星Himawari-8對霧與低雲之反演 陳冠儒 中央氣象局氣象衛星中心 摘 要 能見度觀測對於海上航行與空中交通的安全息息相關，可說是直接影響 民眾生命財產安全的天氣指標之一。「霧」是最容易影響水平能見度的天氣 現象，台灣春季每當濃霧發生時，往往造成公路交通、船隻航行及飛機起降 的安全疑慮。 傳統氣象站雖然可提供能見度之報告，但觀測方式受限於人力需求，在 廣大洋面及沙漠地區等人煙稀少的區域觀測資料十分缺乏，難以掌控大範圍 的大氣資訊。氣象同步衛星不受限於區域，並能提供 小時連續時間高密度 24 的觀測資料，對天氣的監測及預警十分有利 。 利用日本新一代氣象衛星 Himawari-8 高解析度之紅外線、近紅外線、 可見光等多頻道觀測，搭配NCEP全球模式的預報場，與輻射傳遞方程估算 之晴空大氣輻射等輔助資料，根據衛星各頻道觀測日夜間霧區特性的差異， 採用不同的物理判斷式進行計算 ，於衛星觀測範圍中，研判出現「霧或低雲 特徵」的區域 ，可作為天氣預報、飛航交通、海上航線安全之重要依據。 關鍵字：同步衛星、霧與低雲 今年來氣象同步衛星的技術持續進步 ， 一、前言 年 月初正式運作的日本新一代氣象同步 2015 7 衛星Himawari-8 ，其搭載儀器的觀測能力比起 大氣能見度與民眾之交通安全習習相關， 上一代同步衛星 （ MTSAT-2 Multifunctional 不論是飛機起降或是船隻航行時，能見度都是 Transport Satellite 2 ）精進許多，不只時空解析 重要的安全依據，也是傳統地面氣象站主要的 度均有 倍以上的提昇，更多的觀測頻道及更 2 觀測項目之一。許多天氣現象能影響能見度， 高的輻射敏感度也大大地增加資料品質。 2016 如霾、沙塵暴等等，而台灣地區春季時常出現 年美國也預計發射另一顆新一代同步衛星： 海霧，不但離島飛機起降時常因此延誤 ，也威 GOES-R （The Geostationary Operational 脅到海上航路的安全。 Environmental Satellite-R ），為此美國國家海洋 中央氣象局與民用航空局針對霧進行觀 暨大氣總署 （ NOAA National Oceanic and 測，主要以水平能見度小於 公里、相對濕度 1 Atmospheric Administration ）發展了許多 高於 ％為判斷依據。但是以傳統人為判斷的 75