宜宾仙寓洞索道钢丝绳缩编施工组织设计.docVIP

宜宾蜀南竹海仙寓洞索道维修 施工组织设计 编制单位:四川矿山机器（集团）有限责任公司 编 制: 审 核: 二0一0年月日 目 录 一、施工组织设计编制依据 二、工程概况 三、施工范围 四、施工技术方案 五、现场管理安全措施 六、工程质量控制、检验评定方法 七、工程施工管理细则 八、现场人员编制 九、项目组织结构图 一、施工组织设计编制依据 1、四川矿山机器(集团)有限责任公司与索道有限公司于二O一O年五月签订的《维修合同》。 2、GB12352-90 《客运索道安全规范》 3、GBJ127-89 《架空索道工程技术规范》 4、GB9075-88 《架空索道用钢绳检验和报废规范》 5、GB50270—98 《连续输送设备安装工程施工及验收规范》GB50270—98 6、GB6067—85 《起重机械安全规程》 7、相关安全生产法律、法规文件 二、工程概况 索道为客运架空索道。由我公司设计、制造，建成年。 三、施工范围 目前运载索接头处有局部出现松丝，施工过程中把接头打开，缩短约00㎜，重新进行编接，对于断丝不在本次检修处理范围内（目前也没有合适的办法处理）。 四、施工技术方案 （一）机具和工具清理、检查、维护等；施工人员熟悉施工方案、相关技术要求、施工环境；作好施工环境调查，排除不安全因素（包括排除施工障碍物、设置防护设施等）。 （二）过程控制 1、会同索道公司在施工前进行运载索编接后的行程确定和施工技术交底。 2、施工准备工作完成，人员分组、职能分工、安全和技术交底到班组及个人，设置过程控制点并专人跟踪。 3、检修施工展开：根据合同工程具体内容进行施工。 a、首先把运载索接头运行到下站，拆除接头段的运载工具。 b、将绳夹板夹在2#支架索轮外下站方向约200㎜，用Φ20.5㎜钢丝绳将绳夹板锚固在1#支架基础上；放出行走小车，锚固段的运载索放松的时候停止，检查绳夹板的连接螺栓，再拧紧一到二遍；Φ12㎜Φ12㎜钢丝绳编运载索的编结，缠绕过程中，替换股的螺旋大小（即捻距）保证良好，替换股在缠绕过程中须留意旋转造成捻距减小，缠绕后沿前进方向用软质锤进行击打，以保证替换股紧密贴合。 d，埋入段长度＝1200d/12=100d（d=钢丝绳直径）。首先把两个对接的绳端按照编结的长度分叉散开成“Y”形，两绳的叉口在咬合时务必使两绳的螺旋线相吻合，才能使两绳捻为一体。 在整个操作过程中，对所有散开的绳股头须保护好原有的螺旋线形状，否则会使编捻困难，而且股与股之间会形成不均匀的间隙。 根需要塞入钢绳中心的埋入段要细心调直，不得有弯曲，其表面用专门的橡胶带密实均匀的缠绕，橡胶带的厚度是根据钢绳直径变化的，埋入时需在其表面涂上油脂。 埋入处需以尼龙棒材料填充，以保证此处直径大小和圆度。尼龙棒直径的大小与钢丝绳的大小而变化。 埋入一段后需在埋入处加上整形夹具整形，以保证此处绳径和圆度，并可用热风机将尼龙材料变形，以适应内部形状和填充钢丝间隙，可减小此处钢丝股间摩擦。e、施工过程中，各项监控检查情况及时汇总到项目经理、技术负责人和安全员，对发现和出现的安全隐患、安全技术措施失控必须及时作出应对措施和预备方案，避免安全事故的发生。 （三）协助索道公司调试负荷试车：应在空运载工具试车合格后才能进行。只能以砂袋代替人员重量进行。根据装载情况又分为重上空下试验、重下空上试验和双侧重负荷试验。 五、现场管理安全措施 （一）为保障施工现场及施工人员的安全，维护正常工作秩序，根据国家有关法规及安技部门安全文明生产的有关规定，特对安装施工人员制定《对外安装施工安全规则》： 1、在施工进场前，安装人员必须熟悉掌握安全防护知识，按安技部门安全文明生产规定，进行三级安全教育，并严格按本规则工作。现场施工期间无条件接受现场安全员的检查和监督。 2、外出安装施工者在现场必须服从施工项目经理及施工作业组长的工作安排。 3、不系安全带、保险绳者不准上高空作业。 4、不戴安全帽、不着紧身工作服者不准进入施工现场。 5、工作架（台）、跳板未搭置稳，不准作业。 6、安装施工现场不准穿拖鞋、短裤、背心。 7、严禁酒后作业，不准带电作业。 8、夜间无充足照明不准作业。 9、起吊作业时，必须听从起重工的指挥和调派。 10、患有心脏病、高血压、高度近视者不准高空作业。 六、工程质量控制、检验评定方法 1、各岗位人员必须按图施工，根据验收标准对所安装设备进行“自检、互检、专检”达到设计要求，重大质量问题书面汇报质管部门得到处理意见后进行处理。 2、执行工序质量责任制，根据处内“质量监督制度”的条文要求对工程质量进行检验。 3、对重要部位，应经现场质检人员检验合格后