成彭高速公路综合改造工程 勘察设.PDF

成彭高速公路综合改造工程 勘察设计招标文件 成彭高速公路综合改造工程 勘察设计招标 招 标 文 件 招标人：成都成彭高速公路有限责任公司 招标代理机构：四川明清工程咨询有限公司 二〇一五年三月 1 成彭高速公路综合改造工程 勘察设计招标文件 总 目 录 第一章 招标公告1 第二章 投标人须知10 第三章 评标办法（双信封形式）47 第四章 合同条款及格式60 第五章 勘察设计技术要求87 第六章 投标文件格式91 2 成彭高速公路综合改造工程 勘察设计招标文件 第一章 招标公告 成彭高速公路综合改造工程勘察设计招标公告 1.招标条件 1.1本招标项目 成彭高速公路综合改造工程 已由 四川省发展和改革委员会 以 川发改政 策函【2015】198号文 核准招标，项目业主为 成都成彭高速公路有限责任公司 ，建设资金来自成 都成彭高速公路有限公司筹集，项目出资比例为100% ，项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设 计进行公开招标。 1.2本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目， 四川省发展和改革委员会 核准 （招标事项核准文号 川发改政策函【2015】198号 的招标组织形式为 委托招标 。招标人选择 （本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为PF20150312008）的招标代理机构是四川 明清工程咨询有限公司。 2.项目概况与招标范围 2.1项目名称：成彭高速公路综合改造工程。 2.2建设地点：成都市成彭高速公路。 2.3建设规模及内容： 本项目为既有成彭高速公路加宽改造及绕城高速大丰立交片区综合改造，起于省道105线成彭 公路金丰高架桥（成彭高速起点以南约560米），沿原路实施扩容改造，止于成彭高速与成绵复线 高速公路互通式立交匝道起点（成彭高速公路K17+517）。 起点至成都主线收费站段（约2公里），新建金丰高架桥，改造大丰立交，采用设计速度80公 里/小时的双向6车道城市道路标准，估算总投资6.6亿元人民币。 成都主线收费站至止点段 16公里原路加宽，成彭高速主线设计速度为 100公里/小时，其中： 成都主线收费站至成都市第二绕城高速公路段（约14.6公里）采用双向8车道高速公路技术标准； 第二绕城高速至止点段（约 1.4公里）采用双向6车道高速公路技术标准，估算总投资9.4亿元人 民币。 主要技术指标在工程可行性研究阶段进一步论证确定，技术指标应符合《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003）中的规定值。 2.4招标范围及标段划分： 桩号：-K0+560～K2+100(含收费站)。新建金丰高架桥，改造大丰立交桥，采用设计速度80公里 /小时的双向6车道城市道路标准。桩号：K2+100～K17+517。原路加宽，成彭高速主线设计速度为 100公里/小时，其中：桩号：K2+100～K14+850段采用双向8车道高速公路技术标准；K14+850～ K17+517段采用双向6车道高速公路技术标准。 2.4.1勘察设计A标段主要工作内容为：①.桩号：-K0+560～K2+100(含收费站)，初勘、初测、 1 成彭高速公路综合改造工程