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公路工程小型构件预制场建设方案
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公路工程小型构件预制场建设方案
公路工程
小型构件预制场建设方案
目 录
1 编制依据 1
2 编制原则 1
3 工程总体概况 2
4 小型构件预制场选址及建设方式选择 2
4.1 选址原则 2
4.2 小型构件预制场建设位置及方式 3
5 建设规模及标准 4
5.1 建设规模 4
5.2 建设标准 4
6 建设方案 4
6.1 总体布置及区域划分 4
6.2 各区域功能介绍 5
6.3 附属设施的建设 7
7 工期进度计划 9
8 预制场施工组织安排 9
9 施工流程 11
10 安全保护措施 11
11 质量保证措施 16
12 环境保护措施 17
13 文明施工措施 17
14 附件 19
附件一:各区域平面布置图 19
附件二:小型构件预制场钢筋大棚基础设计验算书 19
附件三:排雨水平面布置图 19
附件四:排污水平面布置图 19
附件五:供水、供电平面布置图 19
附件六:???防平面布设图 19
附件七:小型构件预制场临时用电量计算 19
附件八:自动化预制构件生产线说明书 19
PAGE 19
1 编制依据
(1)xx至xx-3标初步设计及先导段K114+000~K124+000两阶段施工图(送审稿)
(2)G341胶南至x公路x(青甘界)至x(西海)公路工程x-3标段标准化指南
(3)《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95;
(4)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)
(5)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
(6)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
(7)《建筑给排水设计规范》GB50015-2010
(8)现场调查资料
(9)小型构件预制场施工除参照以上施工标准执行外,尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。
2 编制原则
(1)总体布局合理、节约用地、满足工期要求、体现工厂化作业;?
(2)环境整洁卫生、标识标牌齐全、成品堆码整齐、设备机具停放有序;?
(3)尽量远离学校、易发生自然灾害地点等,尽量减少对周边自然社会环境的干扰,不占或少占耕地;
(4)交通运输便利,满足原材料及小构件成品的运输;??
(5)要在详细施工调查的基础上充分考虑交通、水源、电源条件、环保、土地复垦要求以及合理供应范围等因素确定。
3 工程总体概况
x省x(青甘界)至x(西海)公路x-3标,由x有限公司、x路桥建设股份有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司(设计)四家单位组成联合体于2017.4.10日中标,路线起点位于x省大通县朔北乡,在朔北乡与规划的小沙河至大通高速公路十字交叉,向西经塔尔镇、城关镇后,沿X525(原S301)及黑林河布线,经青林乡、多林乡至西大板沟,以特长隧道下穿黑林垭口,再顺沟而下至项目终点西海镇,以枢纽互通衔接湟源至西海一级公路及西海至德令哈公路。路线主要控制点:x镇(青甘界)、甘禅朔北乡、城关镇、多林乡、黑林垭口、西海镇。路线全长约83.699km,按四车道一级公路标准建设,设计时速80Km/h,局部困难路段设计时速60Km/h,路基设计宽度25.5m,设计载荷公路-Ⅰ级。
我标段施工段落为K100+000~K128+514,全长28.514km,主要工程(不含互通):大桥603.15m/2座、分离立交465m/1座、汽车通道304m/7座、天桥86m/1座、渡槽58m/1道、 涵洞1557.9/59道、倒虹吸58.8m/2道。
4 小型构件预制场选址及建设方式选择
4.1 选址原则
根据G341胶南至x公路x(青甘界)至x(西海)公路工程x-3标段标准化指南要求,小型构件预制场选址应综合考虑以下五方面的因素:
同拌和站位于一工区,方便小型构件预制场预制用料的运输使用;
根据全线小构件的供应数量,此处选址接近最佳经济合理运距的位置;
水、电接入方便,便于小构件养生;
场地租赁费用较低,存放区较大,可满足成品的存放
(5)确保安全:
①不受洪水和泥石流威胁,避开塌方、落石、滑坡、危岩等地段;
②避开居民集中的地区;
③避开高压线路及高大树木,与通讯线路、光缆保持一定的距离;
④避开集中爆破区(离集中爆破区500m以外);
⑤施工干扰小,利于环保及污染处理。
4.2 小型构件预制场建设位置及方式
按照以上原则,结合公司小型构件预制场设置施工、安全、管理的要求,经过多次调查综合比较后,最终确定本项目小型构件预制场选址于大通县极乐乡吉拉口村主线K108+540~K108+760左侧永久征地界外已拆除的砂石料场内。该处靠近本项目G227分离立交、城关互通及计划设置梁场(K10
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