2008届绍兴县鲁迅中学高三物理一轮复习：《动量》第三单元：动量守恒定律中的模型 上学期.ppt

碰撞模型 碰撞可能性问题的判别 1、碰撞过程中动量守恒原则； 2、碰撞后系统总动能不增加原则； 3、碰撞后合理性原则：碰撞过程的发生必须符合实际，如甲追上乙并发生碰撞，碰撞前甲速必须大于乙速，碰后甲的速度必须小于、等于乙的速度，或甲反向。 半径相等的两个小球甲和乙,在光滑水平面上沿同一直线相向运动.若甲球的质量大于乙球的质量,碰撞前两球的动能相等,则碰撞后两球的运动状态可能是 A．甲球的速度为零而乙球的速度不为零 B．乙球的速度为零而甲球的速度不为零 C．两球的速度均不为零 D．两球的速度方向均与原方向相反,两球的动能仍相等（96全国高考题） 动量分别为5kg?m/s和6kg?m/s的小球A、B沿光滑平面上的同一条直线同向运动，A追上B并发生碰撞后。若已知碰撞后A的动量减小了2kg?m/s，而方向不变，那么A、B质量之比的可能范围是什么？ 如图10所示，打桩机锤头质量为M，从距桩顶h高处自由下落，打在质量为m的木桩上，且在极短时间内便随桩一起向下运动，使得木桩深入泥土的距离为S，那么在木桩下陷过程中泥土对木桩的平均阻力是多少？ 图示，在一个质量为M的弹性小球上放一个质量为m的弹性小球，已知M＞＞m，将小球从离地面h高出轻轻释放，大球与地面也是弹性碰撞，求小球反弹高度。 如图A、B两小物快以长L=2.0米的不可伸长的轻绳相连．开始时，A、B均静止于光滑水平面上，相距d =1.0m，B的右侧有一竖直壁，到B的距离为s=2.0m，B以初速度v0=2.0m/s开始向右运动．以后运动过程中，若A、B相碰，则碰后A、B不再分开，若B与壁相碰，则无机械能损失，并设所有碰撞过程所经时间均极短． （1）若A、B质量相同且轻绳是弹性的（A、B通过绳相互作用过程中，无机械能损失），求从B开始运动到B与竖直壁相碰所经时间． （2）若A、B的质量比为mA:mB=3:1，且轻绳是完全非弹性的，求从B开始运动到B第二次与壁碰撞所经时间． 一段凹槽A倒扣在水平长木板C上，槽内有一小物块B，它到槽两内侧的距离均为L/2，如图所示。木板位于光滑水平的桌面上，槽与木板间的摩擦不计，小物块与木板间的摩擦系数为μ。A、B、C三者质量相等，原来都静止。现使槽A以大小为v0的初速向右运动，已知v0 　　　。当A和B发生碰撞时，两者速度互换。求： （1）从A、B发生第一次碰撞到第二次碰撞的时间内，木板C运动的路程。 （2）在A、B刚要发生第四次碰撞时，A、B、C三者速度的大小。 几种典型的软碰撞 弹簧 光滑的水平面上，用弹簧相连的质量均为2kg的A、B两物块都以V0=6m/s的速度向右运动，弹簧处于原长，质量为4kg的物块C静止在前方，如图8所示。B与C碰撞后二者粘在一起运动，在以后的运动中，当弹簧的弹性势能达到最大为 J时，物块A的速度是 m/s。 如图2所示，小车B静止于水平轨道上，其左端固定一根劲度系数为K的轻弹簧，小车B的质量为m2.小车A的质量为m1，从高出水平轨道h处由静止开始沿曲轨道滑下，在水平轨道上与小车B发生相互作用。若轨道是光滑的，则弹簧压缩量最大时，A车的速度vA和弹簧的弹性势能Ep分别为 （ ） 如图所示，质量为m的小车的水平底两端各装一根完全一样的弹簧，小车底板上有一质量为m/3的滑块，滑块与小车、小车与地面的摩擦力都不计。当小车静止时，滑块与小车、小车与地面的摩擦力都不计。当小车静止时，滑块以速度v从间向右运动，在滑块来回与左右弹簧碰撞的过程中 （ ） A．当滑块速度方向向右，大小为v/4时，一定是右边的弹 簧压缩量最大 B．右边弹簧的最大压缩量大于左边弹簧的最大压缩量 C．左边弹簧的最大压缩量大于右边弹簧的最大压缩量 D．两边弹簧的最大压缩量相等 摆绳 M=4kg的小车静止在光滑的水平面上车内一单摆长l=0.5m，小球m=1kg，开始时小球在最低点获得一个瞬时冲量使小球水平向左摆动，求小车最大速度及线的最大拉力。 如图所示，在光滑水平面上有甲、乙两辆完全相同的小车，质量都为M＝1.0kg，乙车内用轻绳吊一质量为m＝0.5kg的小球。当乙车静止时，甲车以速度与乙车相碰，若碰撞时间极短，且碰后两车连为一体，则碰后瞬间两车的共同速度为 。当小球摆到最高点时，车的速度为 。 曲面 质量为M的楔形物块上有圆弧轨道，静止在水平面上。质量为m的小球以速度v1向物块运动。不计一切摩擦，圆弧小于90°且足够长。求小球能上升到的最大高度H 和物块的最终速度v。 小车上有一内壁光滑的弯管，弯管及小车的总质量为M，小车静止于光滑水平面上，质量为m=1/5M的小球以水平速度v0射入弯管，小球直径略小于弯管，弯管最高处到管口的竖直高度为h。设小球与弯管的相互作用过程中无机械能损失，