平安工地和标准规范化工地实施情况交流材料.docVIP

一、工程概况 凯里至甲羊高速公路KT4合同段起讫里程桩号为K23+460~K35+120,路线全长10.5km,合同总造价3.2亿元。 公路等级为高速公路,设计时速80km/h,整体式路基宽21.5米,分离式路基宽11.25米。 全线主要工程数量如下： 路基挖方227万m3,填方217.6万m3,借方40.6万m3.排水防护工程砌筑量6.2万立方米。 全线共有大桥4座分别是摆捞河大桥、摆泥大桥、兴仁大桥、大老梗大桥.中桥3座分别是摆泥中桥、上坝中桥.涵洞用通道43座,兴仁互通立交1处,兴仁服务区1处,天桥2座,跨线桥2座,分离式桥1座.全线桥梁桩基成孔308根,总延米4623m,墩柱个数共176根,桥台共22座,全线预制梁为604片,混凝土总量12.8万方,钢筋总用量1.54万吨。 平安工地实施情况总结 根据总监办关于安全管理方面的相关要求及《贵州省交通建设工程平安工地?施工标准化建设施工现场安全生产标准化实施细则》,我项目部全面部署,深入开展了“平安工地”创建活动,活动主要以宣传国家有关安全防护标准化等为重点,自开工以来,安全生产形势总体平稳,没有发生安全生产事故,现将“平安工地”开展情况总结如下: 加强领导,提高认识,强化管理 强化安全制度管理,明确安全管理目标,做到全员安全生产 强化安全意识,努力营造争创“平安工地”在氛围和环境 加大施工现场安全监督检查办度,落实隐患整改,注重实际效果 特种设备方面 施工队人员管方面 安全费用使用情况方面 “平安工地”开展情况总结 制度的建立、健全是为了更好的服务于工程管理,抓好制度的落实是“平安工地”建设目标得以实现的根本保证,措施的落实归根结底在于人员管理.结合我项目“平安工地”开展情况,我部认为主要注重以下几个方面: 1、项目部参建人员签订“平安工地”目标责任状,安排一名分管“平安工地”建设副经理主抓日常事务管理。 2 、执行周例会制度,定期对“平安工地”建设情况进行总结,对各组负责人执行落实情况进行评比。 3 、定期对“平安工地”建设活动进行检查,发现问题立即解决。 4 、建立奖惩机制,对活动开展较好的人员或班组给予奖励,对不重视,敷衍了事的人员或班组进行处罚。 5 、设立“平安工地”建设专用资金账户,加大资金投入,做好经济保障。 标准化工地实施情况 (一)成立领导小组,健全规章制度 (二)我项目开展施工标准化活动情况总结 在项目工程建设中按标准化施工要求从三方面贯穿项目的整个施工过程进行指导施工.此次开展施工标准化活动收到的成效也主要由工地标准化、施工标准化、质量管理标准化三个方面进行总结,安全管理标准化在平安工地中已经阐述: 标准化工地建设工作总结 项目开工初期,我部在项目办总监办帮助下对现场进行了详细调查,对临时建规划进行了报批,经过项目办总监办评审,进行临建施工.按照审批的规划项目部修建了标准化钢筋加工场、标准化混凝土拌合站、标准化预制梁场,通过发挥集中管理、集中利用设备、集中作业的优势,充分提高了工程质量、加快了工程进度、减少了成本消耗,实现了标准化施工应有的效益.工地建设标准化为项目全面推行施工标准化管理奠定了坚实在基础。 (1)项目部驻地标准化建设 (2)工地试验室标准化建设 (3)施工场站标准化建设 2、标准化施工工艺运用情况 3、管理标准化总结 (1)建立有效的标准化施工质量管理体系 项目部成立标准化施工质量管理领导小组,组员由项目经理、项目总工、副经理及有关职能部门负责人和各施工队长等组成,各施工队成立质量管理小组,组员由队长(小组长)、技术主管(副组长)、工班长及特殊工种和关键工序操作人员等组成.质量管理领导小组和质量管理小组层层签订质量责任书。 质量管理领导小组是本工程项目质量管理的最高机构,对项目部的质量管理工作行使职权,其主要责任是:研究和审定项目部创优规划、重点工程质量保证措施及各项质量管理制度;审定优质项目的质量管理先进单位、个人;定期或不定期召开质量会议,掌握质量动态,分析、研究、制定改进措施和对重大问题作出处理决定等。 标准化施工质量管理制度制定、落实情况 标准化施工质量培训和标准化施工技术交底情况 现场工程实体标准化施工质量管理情况 标准化施工质量管理体系在我标段内的运行情况 (三)几点体会 大力推行标准化施工,是解决当前施工任务日益繁重与管理力量相对薄弱之间矛盾的有效举措,也是同步抓好质量、安全和工期的有效途径,具有难以定量计算的各种直接与间接的社会效益.本标段有以下几点体会: 1、实施标准化施工,在工程施工过程中严格执行混凝土集中拌合钢筋集中加工、T梁和小型预制集中预制使工地管理更加系统化、规范化和精细化,最大限度地减少或避免质量安全事故,