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汽车线束橡胶件选材指南 汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、插件和包裹胶带组成。随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高，汽车线束变得越来越复杂，但车身给予线束的空间却越来越小。因此，如何提高汽车线束的综合性能设计便成为关注的焦点，而且汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造，和汽车主机厂家联合进行前期开发成为必然的趋势。以起到耐磨、防水、密封等作用 注: 1--橡胶护套; 2--塑料支架(导向结构) 1.2材料分类 线束橡胶件材料按适用温度范围分三类见表1 橡胶件材料及适用温度 材料 试验温度 适用范围 CMR.PART.A1 80 车门线束橡胶护套，后背门线束 橡胶护套 CMR.PART.A2 100 空调线束橡胶护套，顶灯线束 橡胶护套 CMR.PART.A3 125 发动机舱主线束护套，发动机线束等 前舱线束护套 2汽车线束橡胶件的主要特点 使用温度范围广，具有良好的耐高、低温性；弹性好，特别是要求复原性好； EPDM 发动机线束总成 1 EPDM 左前门线束总成 1 EPDM 右前门线束总成 1 EPDM 左后门线束总成 1 EPDM 右后门线束总成 1 EPDM 行李箱线束总成 1 EPDM 3汽