长春大众DSG汽车变速箱故障原因技术分析.pdfVIP

“硼结晶”席卷滑阀箱 DSG 故障有隐情? 一般说来，高温会产生很多的副作用，比如一些部件的热衰退现象，有些物质会得不稳定出现分 解、沉着和粘附的现象，有些部件会热胀冷缩出现卡死或者过度磨损的现象等等。 DSG 变速器的投诉总量很可观 在大众的DSG 问题上，网络普遍认为由于大众采用的干式离合结构导致了投诉不断。在堵车的情 况下，长期的 “半联动”状态会产生大量的热量使变速箱过热及异常磨损，于是就产生了死亡闪烁、 突然加速、动力切断、死档等现象。 媒体似乎比较纠结于这个温度传感器 但是笔者认为，单纯的温度热量学说可能并不能反应真实的情况。在DSG 的问题上，大众一直欠 消费者一个解释，可能另有隐情。 这个隐情，很可能就出在大众汽车对变速器润滑油的选择上面。 众所周知，大众在三月一日给质检总局执法司提交了技术备案说明，计划在全球范围内采取软件 升级方式解决DSG 变速器机电装置阀门硼结晶导致换挡不平顺问题。为着召回还是升级的问题，大众 并未给予质检总局一个满意的方案。于是，同样一件事情，质检总局两度约谈大众，可见事情的严重 性。 大众给质检总局的说法与媒体判断并不一致