M梁板张拉计算算例.doc

35mT梁张拉及灌浆施工 技术方案 PAGE 邛名高速第六标段 第 PAGE 1页 共 NUMPAGES 11页 30m预应力T梁张拉及灌浆施工技术方案 计算依据 1、张拉采用M15-7型和M15-8型两种锚具，张拉设备采用YDC350DX型配套千斤顶，已通过质量监督局检验所检验合格并标定，检验证书附后。 2、本桥采用高强度低松弛预应力钢绞线，单根钢绞线为15.2mm（钢绞线面积A=140mm2）,标准强度Rby=1860Mpa,弹性模量Eg=1.95×105Mpa。锚下控制应力：σcon =0.75×1860=1395Mpa。 3、张拉油泵采用ZB4-500型高压油泵，油表应具有不小于150mm直径的刻度盘，精度不低于1.5级，表面最大读数为60Mpa以上的压力表，读数精确度在±2％以内，一般千斤顶配有两块表。 4、张拉时采用预应力筋的张拉力与预应力筋的伸长量双控，并以预应力筋的张拉应力控制为主，以延伸量校核。 5、国道318线邛崃至名山高速公路E段两阶段施工图纸及《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 张拉程序 1、T梁钢绞线张拉程序 ①中板张拉顺序：N2→N1→N3左（右） ②边板张拉顺序：N2→N1→N3左（右） 采用单根两端对称、均匀张拉，接头混凝土强度达到设计强度的85％以上（龄期达到7天后）时张拉。 张拉分级： 0－σ0（10％σcon）－20％σcon－100％σcon（持荷2min锚固） 张拉过程中为保证T梁整体受力平衡注意对称施工。 四、具体计算 （一）、已知条件 因30m正交预应力T梁为简支体系，梁体两端对称，故计算至跨中。 该T梁是一端简支一端连续梁，梁长：L0=2994 (cm)。 该T梁设有4束钢束，①号钢束设有8根φ15.2钢绞线，钢束长度（包括每端预留工作长度70cm）：L1＝L0+125cm；②号钢束设有7根φ15.2钢绞线，钢束长度（包括每端预留工作长度70cm）：L2＝L0+123.1cm； ③号钢束有2束每束设有8根φ15.2钢绞线，钢束长度（包括每端预留工作长度70cm）：L3＝L0+116 cm。 该T梁①、②号钢束竖弯角度均为：θ竖=6.5°,③号钢束竖弯角度均为：θ竖=4.5°，①、②、③号钢束平弯 角度均为：θ平=0°。 预应力张拉千斤顶工作段长度为：L工＝20cm，压力表回归方程：3727号压力表（简称压力表1）为：Y=0.0147X-0.01；4596号压力表（简称压力表2）为: Y=0.0147X-0.1。 预应力筋为低松弛钢绞线，其截面积为：Ap＝140 mm2,弹性模量为：Ep＝1.95×105Mpa,张拉控制应力：σk＝1395 Mpa，采用两端同时对称张拉技术。 （二）、预应力钢绞线伸长值计算公式 预应力钢绞线伸长值：ΔL＝(Pp×L)/(Ap×Ep), 其中： ΔL－预应力钢绞线伸长值（mm） L－预应力钢绞线计算长度（mm），包括千斤顶工作段长度； Ap－预应力钢绞线的截面面积（mm2）； Ep－预应力钢绞线的弹性模量（N/ mm2）； Pp－预应力钢绞线的平均张拉力（N）；按JTJ041－2000《公路桥涵施工技术规范》附录G-8曲线筋公式计算，即Pp =P×（1-e-(kx+μθ)）/（kx+μθ）；其中： P－预应力钢束张拉端的张拉力（N）； k－孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数（波纹管计算取0.0015）。 x－从张拉端至计算截面的孔道长度（m）； μ－预应力钢绞线与孔道壁的摩擦系数（波纹管计算取0.2）； θ－从张拉端至计算截面的孔道部分切线的夹角之和(rad)。 （三）、钢绞线伸长值计算 1、①号钢束预应力钢绞线一端伸长值 预应力钢绞线计算长度L1/2＝（2994＋125－2×70）/2＋20＝1509.5（cm） 每根预应力钢绞线截面面积：Ap＝140（mm2） 预应力钢绞线弹性模量：Ep＝1.95×105（N/ mm2） 每根预应力钢绞线张拉端的平均张拉力：Pp＝P×（1-e-(kx+μθ)）/（kx+μθ） 其中：P＝Ap×σk＝140×1