斗龙港桥米预制箱梁施工方案.docVIP

204国道盐城绕城段改造工程项目YCR-LQ-2-7标 斗龙港大桥引桥施工技术方案 PAGE 南京嘉盛建设集团有限公司 PAGE \* MERGEFORMAT 35 204国道盐城绕城段改建工程YCR-LQ2-7标 K38+464.3斗龙港大桥-引桥预制安装组合箱梁 施 工 技 术 方 案 南京嘉盛建设集团有限公司 204国道盐城绕城段YCR-LQ2-7标项目经理部 2008年6月 目 录 第一章、工程概述 一、工程概述 二、编制依据 三、工期计划： 四、人员计划： 五、设备计划： 六、后张法施工工艺框图 第二章、上部结构组合箱梁施工 一、预制场布置 二、箱梁预制 三、预制梁外观、内在质量验收及改善砼外观质量的措施 四、工程质量通病防治措施 五、箱梁出坑、架设 六、湿接缝及体系转换 第三章、工程质量保证体系及其保证措施 一、质量目标： 二、质量管理组织机构： 三、质量保证体系 四、工程质量保证措施 第四章、安全文明管理体系及施工保证措施 一、文明施工建设 二、治安保卫及安全生产措施 第一章、工程概述 一、工程概况： 204国道盐城绕城段改造工程K38+464.3斗龙港大桥桥梁跨径布置（5×30）+（38.5+60+38.5）+（5×30），中点桩号K38+464.3。全桥长444.2m。桥面净宽2×11.5m。上部结构采用先简支后连续的施工工艺。引桥共计10孔标准梁长30m的预应力混凝土连续箱梁，每孔左右幅各4片，共计80片，箱梁高度1.60m 二、编制依据 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95） 三、工期计划 总体施工顺序是边预制边安装。采用150吨跨墩龙门和架桥机，首先预制0#-5#间的梁板，然后预制8#-13#间的梁板，待左幅主桥合龙后利用跑车牵引到河南利用架桥机进行安装，与主桥相连的一跨箱梁在主桥边跨合拢后最后安装。 施工期拟从7月10日开始，10月15日预制结束。详细进度计划如下： 1、预制场底模。龙门安装： 完成时间 2008年5月30日 2、0#～5#区段梁板预制40片： 施工时间 2008年7月10日～2008年9月5日 3、8#～13#区段梁板预制40片： 施工时间 2008年9月5日～2008年10月15日 4、8#～13#区段梁板安装： 施工时间 2008年10月5日～10月底 5、预制场区段下部结构（立柱、盖梁）： 2008年10月15日～11月10日 6、0#～5#区段梁板安装： 施工时间 2008年10月25日～11月20日 7、8#～13#湿接缝、桥面板： 施工时间 2008年11月1日～11月20日 8、0#～5#湿接缝、桥面板： 施工时间 2008年11月20日～12月10日 四、人员计划： 现场主要管理人员 序号 姓名 岗 位 数量 备注 1 丁昌松 施工处负责人 1 2 曹齐礼 施工队负责人 1 3 王 群 施工队现场负责人 1 4 唐 立 现场技术负责人 1 5 田永华 测 量 1 6 崔恒来 试 验 1 7 袁光荣 砼、界面协调 1 现场主要施工人员 序号 工种 正常施工人数 高峰施工人数 备注 1 钢筋班组 8 10 2 水石班组 2 3 3 模板班组 4 6 4 预应力班组 2 4 5 起重班组 4 6 6 机电班组 1 2 7 砼拌和站 9 12 五、设备计划： 主要施工工具、机具设备 序号 名称 型号、规格 数量 备注 1 箱梁模板 钢板、型钢 73吨 内外模 2 跨墩龙门 150吨 2付 含天车 3 砼浇筑小龙门 5t 1付 4 轨道 33kg/m 200米 5 砼搅拌站 0.75m3、0.35m3 2座 6 砼输送泵 HB60D 1台 7 砼搅拌车 3m3 2台 8 千斤顶 YCW150 2台 配油泵 9 机动翻斗车 1.5吨 2辆 10 轮式装载机 3t 1辆 六、后张法施工工艺框图 构件普通钢筋安装完毕 构件普通钢筋安装完毕 波纹管检测 预应力管道安装 波纹管检测 预应力管道安装 钢绞线下料编束 预应力钢绞线安装 钢绞线下料编束 预应力钢绞线安装 砼试件制作钢绞线检测 锚垫板安装 砼试件制作 钢绞线检测 锚垫板安装 锚具检测 构件砼浇筑 锚具检测 构件砼浇筑 试件强度