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映秀至汶川高速公路YJ5监理合同段 路面监理实施细则 PAGE 1 北京泰克华诚技术信息咨询有限公司 路面监理实施细则 第一节 总则 一、?监理实施细则编制目的 加强映秀至汶川高速公路的路面质量管理，控制工期和工程费用，提高投资效益及工程管理水平，使监理工作标准化、规范化、程序化，并通过工程的全过程监理，最终实现工程质量、进度及投资三大目标，特制定本工程路面施工监理实施细则，供施工和监理单位共同遵照执行。 二、监理工作原则 监理单位和监理人员本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细工作计划，明确岗位职责，严格检查制度；依据映汶高速公路工程合同条款和各种技术规范，利用监理合同赋予监理工程师的职责权力和义务，对工程进行监督，努力做好各项监理工作。 三、工程概况 映秀至汶川高速公路项目路面工程YLM1标段起点桩号为K0+113，止点桩号为K48+385.81,全长48.272Km，是一条全封闭、全立交双向四车道高速公路。 四、 地形、地貌、水文、气象、地质情况： 路线通过区属川西高原气候区，不仅具有大气分区气候的特征，也具有地方性气候的特点。年平均降雨量在绵虒以南为1001.9~1264.7毫米，最大年降雨量2434.8毫米，是有名的川西暴雨区，夏季暴雨频繁，强度大、历时短。而在绵虒以北，年降雨量只有500毫米左右，气候相对温暖干燥。 本路段位于龙门山及其向成都平原过度的地带，路线多布于中低山区，展布于山腰处及河谷处，山脉走向和形态基本与构造和岩层产状一致，呈NE向展开，陡缓相间，多呈单面山地形。本路段属岷江流域，路线多布于岷江两岸，段内有多条支流汇入岷江，路线跨越的冲沟河床纵坡陡，多数常年流水沟，雨季沟内流量较大，旱季流量较小。 五、技术标准及本合同工程数量 主要技术标准： 序号 项目 标准值 备注 1 公路等级 高速公路 2 路面宽度 整体式2 双向四车道 3 路面行车宽度 2×2×3.75m 4 硬路肩宽度 2×2. 5 路缘带 2×0.5m 6 土路肩宽度 2×0.75m 7 中央分隔带 2.0m 8 设计标准轴载 BZZ-100 9 设计年限 沥青路面：15年； 水泥砼路面：30年 主要工程数量： 序号 项目名称 单位 数量 1 4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13 m2 584710 2 4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C(掺加阻燃剂) m2 97878 3 6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20C m2 587172 4 6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20C(掺加阻燃剂) m2 97878 5 6cm中粒式沥青混凝土AC-20C m2 288143 6 同步碎石封层 m2 407474 7 透层 m2 407474 8 粘层 m2 1362126 9 级配碎石垫层（厚150mm） m2 338464 10 水泥稳定碎石底基层（厚300mm） m2 409188 水泥稳定碎石底基层（厚170mm） m2 19095 11 水泥稳定碎石基层（厚200mm） m2 388934 水泥稳定碎石基层（厚170mm） m2 18540 12 水泥混凝土面板（厚260mm） m2 17801 水泥混凝土面板（厚280mm m2 3026 水泥混凝土面板（厚200mm）贫混凝土基层 m2 3026 13 横向排水管φ160mm 米 703 横向排水管φ200mm 米 1477 第二节 编制依据 1、以西部开发省际公路通道兰州至磨憨公路映秀至汶川高速公路项目（以下简称映秀至汶川高速公路项目）路面工程施工招标文件及其附件及合同文件为依据。 2、交通部等颁发的有关文件设计、施工规范及验收标准。 3、四川省交通厅《四川省交通厅关于映秀至汶川高速公路项目初步设计及算的批复》川交函［2009］677号； 4、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）2002年版； 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006； 6、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004； 7、《公路沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000； 8、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005； 9、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002；