板桥变电站川联钢厂Kv送电线路工程施工组织设计.docVIP

板桥变电站～川联钢厂35Kv送电线路工程 施 工 组 织 设 计 四川煤矿基本建设工程公司 电力安装分公司 2003年10月20日 审批: 编制: 目录 工程概述 一、编制依据和标准 二、工程概况： 三、相关责任单位 四、工程质量要求及工期 第二章 施工组织措施及施工计划 一、现场管理机构 二、施工机具、器具组织 三、设备材料供应及管理 四、工期及计划保证措施 第三章 施工技术管理及措施 一、管理依据： 二、技术管理要点 三、主要工序施工技术方案 第四章 安全施工措施 一、安全管理机构 二、施工安全管理措施： 三、施工现场安全措施 第五章 质 量 计 划 第六章 文明施工措施 第七章 施工计划进度 工程概述 一、编制依据和标准 1.成都市水利电力勘测设计院电力分院提供的《板桥变电站～川联钢厂35KV送电线路工程施工图》 2.GB50173-92《35Kv及以下架空电力线路施工及验收规范》； 3.GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》； 4．GBJ107－87《混凝土强度检验评定标准》 5.DL5106-1999《跨越电力线路架线施工规程》； 6．SDJ226－87《架空线路导线及避雷线液压施工工艺规程》 7.原电力工业部颁布的《电力建设工程施工技术管理制度》； 8．DL5009.2－94《电力建设安全工作规程·架空电力线路部份》 9.GB50168-92《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 10.电力工业部电建【1995】543号文《电力建设文明施工规定及考核办法》及其他地方政策和有关规定； 11.我公司依据ISO9001：2000制定的GB/T19001—2000质量体系的各类管理文件； 12.现场调查收集的前期和其他相关资料； 13.与本工程有关的国家现行施工及验收规范和标准。 二、工程概况： 1.工程施工起止位置 从板桥变电站35KVⅠ段母线出线间隔和35KV出线穿墙导管处挂线点起至川联钢厂35KV变电站穿墙导管处挂线点止的35KV线路本体工程。 2．线路路径 本线路从板桥变电站35KV穿墙导管经电缆出线后。引上3560DJ2终端塔后沿双流规划局新规划道路至双流环城路，跨双流环城路后，沿环城路至上头院子，到义和桥口，跨杨柳河、经施坝村、青史村、涂家湾等到川联钢厂35KV变电站。 3．线路地形地质 线路海拔高程在480～500间，相对高差10～20米，地形起伏较小，地形划分为平地100%；地质划分为普通土60%，泥水20%，流砂20%；线路所经地段为典型的成都平原地区，水田较多，高低压跨越较多，施工难度较大。 4．线路运距： 线路走向有乡村公路、机耕道可以利用，交通运输条件较好，人力运输距离300米，汽车运输距离10公里。 5．气象条件 线路最大设计风速25米／秒，无履冰，污染区为Ⅱ级污秽等级区，最高气温为40.3℃，最低气温为-5.3℃，年均雷暴日数36.7日。 6．线路本体 采用单回线路，线路全长10.5公里，其中电缆250米，不需要换位；导线为钢芯铝绞线LGJ240／30、采用FD-4型防震锤防震，地线为镀锌钢绞线GJ－50、采用FG-50型防震锤防震；绝缘子采用防污型绝缘子XWP1-10；金具采用85国家定型产品；接地采用中性点直接接地方式。 7．线路杆塔： 线路杆塔总数为67基，其中水泥杆43基，铁塔24基；杆型有BZ1、Z2两类，塔型有3560JJ3、3560JJ4、3560DJ2、3560ZS4四类；电杆采用直埋式，铁塔基础为直立式现浇基础，共计混凝土方量约380方；基础有L1622、L2429、L2630、L2226四类； 8、线路交叉跨越 跨越物如下 10KV线路 16次　　 低压线路 15次 普通公路 7次　　　　　　房屋 2次 河流 2次 通讯线 11次 三、相关责任单位 工程设计单位：四川水力电力勘测设计院电力分院 工程建设单位：成都川联钢铁有限责任公司 运 行 单 位：成都供用电工程公司双流分公司 施 工 单 位：四川煤矿基本建设工程公司电力安装分公司 四、工程质量要求及工期 本工程质量标准为优良。 施工工期：2003年10月至2003年12月 31 日。 施工组织措施及施工计划 一、现场管理机构 1．现场管理机构设置及职能分配 根据本工程的特点，为确保工程质量、安全和业主的工期要求，我公司将该工程列为重点管理项目。为了使工程安全、优质、文明、按期完工，我公司将选派精兵强将组成施工项目部，并组成相应的管理和指挥机构，全面负责工程的组织管理、工程施工等各项事宜，对业主负责。 1.1组织机构