现浇预应力箱梁支架法.docVIP

2.3.2.现浇预应力砼箱梁 2.3.2.1.支架安装 A、支架地基基础： a.按设计要求进行公路用地放样，画出用地界线。在两侧修筑排水沟，用于排除用地范围内积水和施工期间雨水。在布置支架地基基础范围内对原地表土壤进行处理、加固。 b.清除用地范围内表层淤泥，平整场地，不得深挖和扰动原地基土层。 c.填筑20cm厚级配碎石，压路机碾压密实平整，填筑宽度满足支架地基基础要求。 d.在级配碎石上再填筑二灰土层共30cm厚。二灰土采用分层填筑，每层厚10cm。碾压遍数及密实度应符合规范中对路基填筑部分的要求，且压实度应大于90%，保证地基承载力满足121KN/m2的施工要求，并由试验室试验确定。 e.处理完的地基应高出原地面30cm以上且表面平整坚实，无软弹和翻浆现象，路拱良好，排水通畅，边坡平整稳定。 B、支撑排架 a.支撑架基础 在处理完的地基上浇筑不小于3m×3m、C30号50cm厚钢筋混凝土条形基础，用于支撑万能杆件支架。 b.排架支撑腿 排架支撑腿采用N型万能杆件支架，万能杆件支架纵向(顺桥向)间距不大于6米，横向按5米布置。支架上设置双根并置I45b型工字钢横梁。 c. 排架分布梁 排架分布梁采用I45b型工字钢，每根长度12米，横向布置间距1.5米，架设在万能杆件支架上，支撑间距纵向6米。 C.箱梁底模板 a.模板底分布木棱 顺工字钢横向铺设200mm×200mm方木，间距1米；横向工字钢铺设10cm×10cm木方，间距1米。 b.模板 箱梁底模：在底模木棱上铺设大块钢模板，板缝处粘贴不干胶带防止漏浆。 外侧模：采用定型钢模板。 箱梁内模：采用木模制造。 模板、排架的强度和刚度均要符合施工要求。模板施工时对整个桥型及高程进行准确放线测量，以保证成型砼的位置及高程准确，模板安装时位置必须准确，模板板面之间必须平整，接缝严密，防止出现漏浆现象，支模时在转角及边线处线条必须流畅，以保证结构外露面美观，模板安装时，接缝处必须严密，同时在模板底部设边肋及加强肋，使模板成为一个整体。模板安装时注意按要求留出一定的预拱度。所有钢管支架在安装前设专人进行检查，发现有开裂、开焊等不良现象的杆件及时进行清除。各种杆件联接应牢固，各杆件水平和竖直应符合，以保证各支架稳定。梁板底模安装完毕后，要对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行全面检查，确认无误后，方可进行下道工序的施工。 2.3.2.2.钢筋安装及砼浇筑 现浇混凝土箱梁钢筋全部采用现场制作。所有进场钢筋都要放置在用垫木搭设的平台上，并用散布进行遮盖，防止钢筋长期间暴露于空气中产生锈蚀，而引起损耗，进场钢筋按照不同钢种、等级、牌号、规格分开堆放，不得混杂，同时设立钢筋的识别标志，所有入场钢筋都必须具有生产厂的质量合格证明书，否则不得使用于工程当中，每批进场钢筋按规范要求进行机械性能及可焊性试验。合格后进行各部位的钢筋加工。钢筋切断采用钢筋切断机进行，钢筋弯曲采用钢筋成型机进行，钢筋制作严格按施工图进行施工，几何尺寸符合规范的规定，制作成型的钢筋按照相同的规格及尺寸分开堆放，并用标志牌进行区分，防止施工中钢筋的位置用错，成型的钢筋也必须进行防护，防止钢筋被灰尘、油脂或其他有害的物质进行污染，钢筋接头采用闪光对焊或电弧焊。受力主筋采用闪光对焊，在闪光对焊焊接钢筋时，为了保证对焊质量，钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端面彼此平行。施焊后的焊渣应进行清除，采用电弧焊焊I级钢筋时，焊缝的长度、宽度及厚度应符合规范的规定，钢筋安装时采用砼垫块控制箱梁底板保护层厚度，钢筋安装位置必须准确，钢筋的型号符合图纸要求，混凝土垫块安放时要牢固，防止浇筑砼时倾倒，垫块强度应与箱梁砼强度一致，垫块制作时，用0.6毫米直径的软退火铁丝预埋于垫块内，以便与钢筋进行绑扎。现场施工时不得用卵石，碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫块。钢筋安装时所有钢筋的交叉点，应从0.6mm直径的软退火铁丝进行绑扎，钢筋的交叉点不能焊接。钢筋安装时，在任一钢筋焊接区段内，闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%，区段长度为不小于30d，且不小于500mm，钢筋绑扎搭接时，搭接的最小长度应符合规范要求，在钢筋安装时，任一有钢筋搭接的区段内搭接接头的钢筋面积，在受拉区内不得超过其总面积的25%，受压区不得超过其总面积的50%，区段长度不小于30d，且不小于500mm。同一根钢筋相邻两接头距离应不小于搭接截面积的最小距离的1.3倍，钢筋安装成形后，骨架必须牢固，以保证混凝土浇筑时钢筋不产生位移，箱梁顶板钢筋在芯模安装完成后进行安装。 预应力混凝土梁身采用混凝土现浇浇筑时，每联进行一次性浇筑完成。砼施工时采用砼搅拌站进行集中搅拌，严格按照施工配合比进行，定期对砂、碎石进行含水率的测定，以便及时调