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中国建筑第七工程局有限公司 箱梁预制施工方案 PAGE PAGE 24 G107京深线安阳境郭王度至小光村段一级公路改建工程 30米箱梁预制施工方案 编制： 田丰雨 王昊 审核： xxx 批准： xxx 中国建筑第七工程局有限公司 安阳市安姚公路（城区改线）工程项目经理部 2011年02月22日 目 录 编制依据及编制原则 ………………………….……… 1 工程概况 ……………………………………….……… 2 箱梁预制的施工方法 ………………………….……… 4 总体安排 ……………………………………….………16 质量保证措施 ………………………………….………18 安全保证措施………………………………..………… 20 文明施工与环境保护 ……………………….…………24 附 件………………………………………..………… 27 1、箱梁预制梁（板）预制实测项目 2、箱梁预制施工工艺流程图； 第一章 编制依据及编制原则 1. 1 编制依据 1、“河南省安阳至姚村公路（城区改线）工程”项目招标文件； 2、“河南省安阳至姚村公路（城区改线）工程”项目图纸； 3、《公路工程技术标准》 ﹙JTGB01-2003﹚； 4、《公路桥涵施工技术规范》 ﹙JTJ041-2000﹚； 5、《公路工程质量检验评定标准》﹙JTGF80/1-2004﹚； 6、对施工现场实地勘察、调查资料； 7、《起重机械安全规程》（编号：GB6067-85）； 8、《公路工程施工安全技术规程》（编号：JTJ076-1995）； 9、《施工现场临时用电安全技术规程》（编号：JGJ46-88）； 10、《建筑机械使用安全技术规程》（编号：JGJ33-86）； 11、历年来总结形成的有关类似工程施工的科技成果、工法以及既有的施工资源、装备能力、生产经验和管理水平。 1. 2 编制原则 1、遵守合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主和监理工程师的指导、指令和要求。 2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3、坚持技术先进性、工期合理性、经济适应性、安全可靠性。 4、一切忠于业主，一切服务于业主，让业主满意。 5、合理进行劳动组织，强化内部管理，确保责任目标的实现。 6、实行项目法施工，优化资源配置。 7、全面推行贯彻ISO9002标准，按我单位质量手册及程序文件建立及运行质量体系， 做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事按标准规范，处处按标准考核。 8、强化精品意识，采取切实有效的措施，使本工程达到内实外美：即工程内在质量优良，外观棱角分明，线条流畅，色泽一致，表面光洁。 第二章 工程概况 2．1 工程简介 本工程线路起于安阳市北部郭王度村，途经丰安村转向西南、平交于安姚一期公路，经南寺旺、北流寺后转向东南，与文明大道平交，过麻鞋店、迄于安阳市南部吉党村西南侧县乡公路与G107交汇处，全长14.004km，公路等级为Ⅰ级；路基宽度21.5m，设计车速80km/h；全线设有立交桥1座、大桥1座、中桥2座、涵洞35道。安李铁路分离式立交、安阳河大桥为全线主要施工控制点，两桥共计有跨径30m箱梁204片。其中： 安李铁路分离式立交桥桥梁中心桩号为K512+658..918，全长726.85m，在铁路里程K9+638.2m处上跨安阳至李珍铁路，此处铁路为单轨，路线与铁路交角62.86度。桥梁上部结构设计为先简支后连续小箱梁，本桥共24孔，桥跨布置为6×（4×30m），合计跨径30m箱梁共120片。桥梁下部结构0号桥台采用薄壁台，24号桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。 安阳河大桥桥梁中心桩号K510+623，全长367m，上部结构为30m跨径的先简支后连续预应力小箱梁，下部结构为钻孔灌注桩桩基础，柱式桥墩，肋板，柱式台。本桥共12孔，桥跨布置为 4×30+ 4×30+4×30m， 箱梁共计84片。 具体施工所用施工图设计图号如下： 安李铁路分离式立交桥：跨径30m箱梁按照《河南省安阳至姚村公路（城区改线）工程/一阶段施工图设计/(第二册)之图SVI-7～SVI-14》进行施工。 安阳河大桥:跨径30m箱梁按照《G107京深线安阳境郭王度至小光村段一级公路改建工程K506+450- K520+453.