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宁波航标处航标巡检维护标准化流程的建设 (宁波航标处何跃盛) 前言 航标，即助航标志，是帮助船舶安全、经济和便利航行而设置的视觉的、音响的和无线电的信息服 务作用的设施。为保证航标正常工作，需要对航标进行日常保养维护。航标航标维护是一系统工程，航 标巡检维护工作是航标管理工作的重要部分，是持续保持航标特性，发挥助航效能的重要手段之一，每 个国家、海区及航标管理单位都有一系列航标维护作业的流程，并且在相当一个时期、一个区域发挥过 或正发挥着作用。但也正是这些流程在一定程度上决定着一个国家、一个区域或者一个航标管理辖区航 标维护管理的质量、水平。因而，根据我辖区航标作业特点与实际，在上级指导下，我处开展航标巡检 维护标准化流程建设研究具有较大的实际意义。 1-航标巡检维护标准化流程建设的必要性分析 从上世纪80年代初，我Ⅲ沿海航标从海军移交到交通部管理以后，沿海航标管理机构根据沿海航标 的特点制定了一系列相关管理规定，包括航标巡检维护的相关流程，在过去的二十余年沿海航标实际工 作中发挥霞要的作用，也为当时沿海航标亮起来发挥重要的制度保证作用。 但近年来，随着社会经济与科学技术的快速发展，随着辖区各类助航标志的大量增加，据统计，我 近几年航标数量发展迅速。随着航标数晕发生ji}{数增长，对我们航标管理一线来说，原有的每月一次到 现场检查的方式，已经力不从心，要真正按原有的巡检维护标准来实施，保质保量完成任务难度很大， 基本上可以说基层航标员必须差不多每天}H海才勉强能够完成任务，遇到异常天气，我们靠大吃饭的海 上作业根本无法完成。可想I叮之，航标质量要想在如此的一种维护巡检的模式下得到保证，可能性不大。 同时要应付这样一个浩大的航标H常维护，在原有的模式下，航标维护经费和人力装备资源是一个巨大 的考验。为保障辖区水域航路的航行安全，提高管理效率和服务质量，我们思变，在航运发展需求旰盛、 航标数量增长小可逆的状态下，我们是否需要想想另外的办法呢?答案是肯定的，推进航标维护巡检周 期调整，延长航标巡检周期就是我们解决当前矛盾的好办法，横向比较pq方发达闺家的管理模式，这也 不失为一种行之有效的办法。但把维护巡榆增周期简单地、机械地从一个月延长N-‘季度、半年或者一 年，显然是不行的。要得到延长航标巡检周期、保证航标质量，必须改革原有航标巡检维护方式，也只 有这样我们的航标管理到“十一五”期术达到中等发达国家的水平才有可能。因I面，开展航标巡检维护 标准化流程的研究上作势存必行，而同．意义重大。 2．航标巡检维护标准化流程建设应遵循的理念、原则与目标 在当前的海区航标管理状况下，航标巡检维护标准化流程建设应遵循以人为本，以航标质量为中心， 按“规范、标准、分层、适度”的理念进行建设。建设中应掌握事实求是、贴近基层，继承与创新相结 合，操作简易、便于推广，突出重点、循序渐进等原则。使我们的研究与建设卓有成效，贴近实际、便 于推广。 在这样的理念与原则指导下，主要针对目前航标配备的器材、设备、结构等状况，对原来的航标维 护动作进行实事求是地分析和筛选，重新确定航标巡检维护的规定动作。通过研究、提炼出各种类型、 不同设备配备的航标的巡检维护的规律、原则和方法；借鉴其他行、Ik对设备的定期维护保养模式，建设 能够符合我海区特点的、行之有效的航标巡检维护标准化流程，形成标准的现场示范范例，达到提高航 标工作人员存新形势下航标维护与故障处理能力，提高航标质量、延长巡检维护周期的目标。 3．航标巡检维护标准化流程的基本框架 为做好流程的建设，从2007年扦始进行调研分析与反复论证，经过近二年的研究分析，我们认为该 标准化流程基本框架应包含以下几方面： 3．1航标维护与巡检的定义 我们认为，必须对航标维护与巡检进行了重新定义。这是流程建设的一个必要lj{『提。我们认为，新 时期的航标维护与航标巡检在含义上应有一定的区别，航标巡检应是对航标进行全面、细致的现场检查 和保养，预防性地发现并排除故障隐患，使航标始终处于正常T作状态。而航标巡检，应是对航标的运 行状况和维护状况进行检查，包括现场巡检，拉距测试，航标遥测遥控跟踪检查等。当前，就内容而言， 航标维护较巡检作业要更全面，深度更深、范围更广，也可以这样认为，现场航标巡检工作从本质上来 说，也是一种简化的航标维护作业。就执行主体而言，航标维护的执行主体是航标养护单位，航标巡检 今后更倾向十是管理单位的任务。 3 2流程分类 当前海区航标种类较多、航标灯器、能源等配备各有不