第十三章讲 铁路集装箱运输.ppt

第十三章 铁路集装箱运输 第一节 集装箱铁路运输常识 一、 铁路货物运输常用车辆名称、代号及用途（了解） （1）敞车（C） （2）棚车（P） （3）平车（N） （4）冷藏车（B） （5）家畜车（J） （6）、罐车（G） 三、铁路集装箱运货输源组织形式（对黄字部分记笔记） 1、整车运输 整车运输是指一批货物至少需要一辆货车的运输。具体地说，凡一批货物的重量，体积或形状需要以一辆或一辆以上货车装运的，均应按整车托运。 整车运输的条件： （1）货物的重量与何种。我国现有的货车以棚车、敞车、平车和罐车为主。标记载重量（简称为标重）大多50T和60T，棚车容积在100m3以上，达到这个重量或容积条件的货物，即应按整车运输。 （2）货物的性质与形状。有些货物，虽然其重量、体积不够一车，但按性质与形状需要单独使用一辆货车时，应按整车运输。 ? ①需要冷藏、保温、加温运输的货物； ②规定限按整车运输的危险货物； ③易于污染其他货物的污秽品； ④蜜蜂； ⑤不易计算件数的货物 ⑥未装容器的活动物 整车运输装载量大，运输费用较低，运输速度快，能承担的运量也较大，是铁路的主要运输形式。 2、零担运输 凡不够整车运输条件的货物，即重量、体积和形状都不需要单独使用一辆货车运输的一批货物，除可使用集装箱运输外，应按零担货物托运。零担货物一件体积最小不得小于0.02 m3（一件重量在10kg以上的除外）。每批件数不得超过300件。 3、集装箱运输 使用集装箱装运货物或运输空集装箱，称为集装箱运输。集装箱运输适合于运输精密、贵重、易损的货物。凡适合集装箱运输的货物，都应按集装箱运输。 二、我国铁路专用集装箱货运程序 （一）确定集装箱承运日期表 集装箱铁路承运日期表由铁路集装箱办理站制订，目的是使发货人明确装往某一方向的集装箱列车的装箱时间，以便发货人准备好短途运输手段，按时送货装箱。 （二）集装箱货物托运受理 1、由货运公司集中受理 这是目前大多数铁路集装箱办理站采用的受理方式。这种方式的处理程序是由货运公司接受发货人托运，然后由货运公司审批运单。 2、驻地受理 铁路集装箱办理站在货源比较稳定的企业设受理室，直接受理托运货物业务。 3、电话受理 由发货人直接通过电话向铁路集装箱办理站的货运室托运货物。受理货运员根据电话登记托运的货物，统一集配、审批，然后电话通知发货人进箱（货）日期。 （三）空箱发放和装箱 在发放空箱时，双方要明确交接责任．共同检查集装箱外表状况，判断是否会影响货物运输安全，避免事后的责任纠纷。 （四）铁路专用集装箱货物的接受和承运 发货人将铅封后的集装箱送铁路集装箱办理站的发送箱区。 发选货运员在检查确认无误后，在货物运单上加盖站名、日期戳记，表明铁路办理站的承运责任由此开始发生。承运是指发货人将托运人的集装箱货物交铁路办理站，到目的地铁路办理站将集装箱货物交给收货人为止的全部过程。 （五）装车 在始发铁路集装箱办理站，装车货运员按照配装计划确定装车顺序，然后在装卸线上装车。 （六）到达目的地铁路办理站卸车．： 集装箱列车经铁路运输，到达目的地铁路办理站装卸线，即行卸车。 （七）集装箱货物交付 目的地铁路集装箱办理站在卸箱后，交箱货运员接到转来的卸货卡片和有关单据，应认真核对车号、集装箱铅封号和标签，然后通知交货。收货人在收到箱子，核对铅封后，在有关单据上签章交回，然后交箱货运员在运单上盖“付讫”章。 三、货物运单 1、运单 运单是托运人与承运人之间，为运输货物而签订的一种运输合同或运输合同的组成部分。它是确定托运人、承运人、收货人之间在铁路运输中的权利、义务和责任的原始依据。货物运单即是托运人向承运人托运货物的申请书，也是承运人承运货物和核收运费、填制货票以及编制记录和备查的依据。货物运单由货物运单和领货凭证两部分组成。 2、货物运单的传递过程。 货物运单：托运人→发站→到站→收货人。 领货凭证：托运人→发站→托运人→收货人→到站 3、运单种类 ①现付运单：黑色印刷 ②到付或后付运单：红色印刷 ③快运货物运单：黑色印刷，将“货物运单”改为“快运货物运单”字样 ④剧毒品专用运单：黄色印刷，并有剧毒品标志图形。 四、货票 整车货物装车后（零担货物过秤完了，集装箱货物装箱后），货运员将签收的运单移交货运室填制货票，核收运杂费。 货票是铁路运输货物的凭证，也是一种具有财务性质的票据，可以作为承运货物的依据和交接运输的凭证。 货票一式四联。甲联为发站存查联；乙联为报告联，由发站报发局；丙联由发站给托运人报销用。丁联为运输凭证，由发站随货物递交到站，到站由收货人签章交付，作为完成运输合同的唯一依据。 五、 铁路货物