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十二五交通信息化规划计划书思路介绍.ppt
公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划思路;主要内容;;;“十一五”信息化建设成效;增强了交通基础设施运行管理水平
20个省实现高速公路联网监控,部分路段实现全程监控
已开通不停车收费ETC的断面数约为1110个,ETC断面覆盖率约为14%
除新疆、海南和西藏外,各省(区市)均实现了高速公路联网收费
开发了1:25万全要素全国公路电子地图、1:5万全国农村公路电子地图、257幅电子海图和2068幅港口电子平面图
建成连续式交通量观测站984个,间歇式17240个
建设了52个重点水域船舶交通管理系统
在重点内河水域开展了“数字航道”示范工程;提升了交通运输市场监管能力
27个省建设省级统一的道路运政管理系统,IC卡道路运输电子证在广东、甘肃、山西试点应用
25个省实现了部省道路运输信息系统联网;全国道路运输经营业户、营运车辆和从业人员数据库初步建立
依托入沪营运车辆联网联控专项工程,初步建立全国重点营运车辆动态信息交换平台
部分省市开展了公路水路建设市场和运输市场信用管理系统建设
水路运政管理系统在各省区逐步开发使用
开展了海事信息一、二期和船舶船员“一卡通”工程建设;提高了交通安全监管与应急能力
以国家公路网管理与应急处置中心建设为依托,初步实现了对全国部分公路网重点路段的视频图像、交通流数据接入和路况阻断信息的汇总分析
全国沿海和重要内河水域船舶自动识别岸基网络系统基本搭建完毕,共建成基站132座,22个中心,实现了全国沿海和长江干线水域300总吨以上船舶监控
已建成覆盖我国沿海及内河重点水域和航段的52个船舶交通管理中心、202个雷达站,实现了自动监测
组织建设了水上安全监管信息系统
部分省厅已启动应急处置平台建设;交通信息化发展保障环境有所改善
交通政务内网、政务外网、行业专网的架构基本形成
19个省制订了“十一五”信息化专项规划
科技信息资源共享平台初步建设完成
交通信息化建设的组织体系初步建立
信息化标准体系不断完善,制订了交通基础数据元集13个标准及信息资源目录体系总体框架等一系列标准规范和指南;一、信息化价值核心从网络、软硬件开发购置转向更加??重信息资源整合、开发和综合利用
二、信息化工作重心从投资、技术方案、信息系统建设转向面向需求、应用实效和可持续发展
三、信息化推进方式正由地方主导逐步转变为中央与地方共同推动
为“十二五”交通运输信息化向全行业跨区域、跨部门的综合应用方面发展奠定了良好基础; 一是充分发挥部对全行业交通信息化的引领和带动作用,以示范、试点工程形式,有效引导和推动了行业信息化建设;
二是突出应用实效,正确处理建设速度与发展实效的关系;
三是坚持整合理念,并贯穿发展始终;
四是以理念、机制和技术创新为动力,开创交通信息化发展的新局面。;规划编制基础;;形势和需求;形势和需求;;深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕转变发展方式,加快发展现代交通运输业的总体要求,继续坚持“整合、应用、服务、效益”的发展理念,以全行业综合性和区域性重大应用为带动,使交通运输信息化建设能够充分发挥整体效益和规模效益,引导交通信息服务产业化,走出一条创新高效、资源共享、机制完善、服务优质的交通运输信息化可持续发展道路,以信息化带动交通运输现代化,全面推动智能化交通运输系统的构建和发展;发展原则;发展原则;发展原则;发展原则;发展目标;发展目标;具体目标;具体目标;具体目标;具体目标;;——引领开展行业重大信息化工程建设;交通运输安全监管与应急处置系统;;政策与建议;政策与建议;请领导批评指正!
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