桩机安拆.docVIP

工程名称：舟山市普陀“碧海莲缘”一期二标段工程 建设单位：舟山市海晨房地产开发有限公司 设计单位：宁波大学建筑设计研究院 监理单位：舟山市永安工程监理建设有限责任公司 施工单位：浙江恒大建设有限公司 本工程位于普陀东港开发区内，朱家尖海峡大桥北侧。桩基设计采用先张法预力混凝土管桩,型号为PTC— 600(100) ，施工采用锤击法沉桩，根据施工需要配备一台锤击桩机，D40柴油锤。 一．铺轨 地面平整后按下表数据铺轨，表中数据是指一般情况，如地面情况特殊可酌情处理。 枕木规格 20Ⅹ25Ⅹ200公分 枕木间距 50公分 轨 型 P50或P43 轨 距 440±1公分 轨道坡度 不大于1度 两轨高度差 5公分 二．安装 桩架的安装以下程序进行。 将底盘各件装妥,放于轨道上。 (2) 分别吊起平台前、后步，装在底盘回转支承上，用横梁联接前后平台。 (3) 装上回转传动机构并调整其间隙。 (4) 吊上平衡重。 (5) 依次装妥升降卷扬机、吊桩卷扬机、吊锤卷扬机、导向滑轮架、操纵器等。 (6) 接通各电器其程序如下： 1．380伏50赫兹的三相交流电。 2. 桩架近处引入电源，用YHC3Ⅹ25+1Ⅹ10重型移动式橡胶软电缆引入桩架的滑环上,中心一根1Ⅹ10MM2截面的导线与引入的电源线的干线另线连接。 3.通过滑环将电源引入控制箱。 4.各线可按线头上的相同号码互相联接起来. (7) 开动水平移动小车至最外位置。将挺杆底部万向节装在小车上并用起架保险销固定。 (8) 向里开动小车至最里位置。 (9) 按顺序将挺杆各节及顶部滑轮组装妥，并用垫木将挺杆垫平。 (10) 吊上起架装置，（吊上之前应将起架专用钢绳的一端与起架装置装妥）将吊锤卷扬机小卷筒的钢绳与起架装置、起架滑轮组穿妥， 钢绳头用夹头固定于起架滑轮组上。 (11) 开动吊锤卷扬机，使用架装置向前倾倒，将起架专用钢绳的另一端与挺杆中部万向节处固定。 (12) 将连接好的撑杆吊起，一端与挺杆中部万向节装妥，另一端放在起架装置上。丝杆露出的长度为：2800 (13) 将升降梯装置于挺杆的最低位置,穿妥钢绳。 (14) 接妥挺杆上的电线线路。 (15) 检查各节吊锤卷扬机的制动器可靠性。 (16) 锁紧行走夹轨器。 (17) 在顶部滑轮组处扎好安全拉紧绳。 (18) 开动吊锤卷扬机,将丝杆升起100---200MM并制动,观察制动器的可靠性。 (19) 开动吊锤卷扬机升起挺杆,将丝杆球头与撑杆驱动机构球碗对准、套进装上压盖。 (20) 去掉挺杆起架保险销。 (21) 拆除起架装置，将钢绳饶在小卷筒上。 (22) 开动撑杆驱动机构，将挺杆调直。 (23) 使用升降梯将吊桩、吊锤钢绳穿妥。 小车开至最外,装上挺杆底部。 三．操作 1. 操作时的注意事项: (1) 桩架的电动机均为直接起动,特别起动吊锤，吊桩卷扬机时，因容量较大，若二台电动机同时起动，电压降严重，容易造成跳闸。故操作人员在操作时，不应同时起动二台电动机，若二台必须同时起动时，应有先后（间隔一定时间）分别起动，这样不致于造成跳闸而停止机械的运行。 (2) 每日上班必须首先空试各机构,安全无误后，方可带负荷作业。 四．桩架使用的注意事项 （1）为防止夜间碰撞,挺杆顶部安全红灯,晚间必须发亮。 （2）挺杆顶部装有避雷针，有雷击时应停止工作。 （3）轨道必须可靠接地，接地电阻不能大于10欧姆。 （4）桩架接妥后，应向各机构加注足够的润滑釉质。 （5）挺杆导向杆应经常涂上润滑釉质，有檫伤处要及时修复。 （6）挺杆在垂直位置时允许在离挺杆中心4M远处吊桩，但不允许在侧面吊桩。 (7) 桩架回转时，必须将水平调正小车开至最外位置。 (8) 打桩时可使用行走夹轨器将桩架固定。 (9) 升降梯允许承载2人。 (10) 挺杆后倾18.5度时,严格禁止将桩锤升高。 (11) 在后倾18.5度时，当桩重轻于最大桩重8000KG时，应在平台后部加支撑。 (12) 打斜桩时，应使挺杆垂直，将桩吊进固妥，然后开始倾倒。 (13) 当风力在6级以上时应停止使用。 (14) 每天工作结束,应用行走夹轨器将桩架固定。 (15) 使用时应防止桩对挺杆的碰撞。 (16) 经常检查各紧固件的可靠性。 五.桩架换轨 当桩架的工作范围不能满足桩位要求时，须用移动轨道的方法来实现，称桩架换轨。 DJ2型桩换轨时须将整台桩架用1台25吨油压千斤顶三点逐点顶起，用枕木垫妥，行走轮离开轨道即可，拆去原来轨道，然后开动回转机构使底盘旋转至要求位置，铺上轨道，放下桩架即完成了换轨，桩架顶起时千斤顶应垫稳，并应注意底盘旋转时的最大部位不与顶起垫木相碰。 六.拆除及装运 桩机拆除按先装后 拆原则进行，桩机每进入一个施工工地，都需解体用汽车