黄泥港大桥合拢施工的方案.docVIP

目 录 一、编制依据…………………………………………………1 二、工程概况…………………………………………………1 三、合拢设计要求……………………………………………1 四、中跨合拢施工方案………………………………………2 五、合拢段的施工要点………………………………………9 六、合拢段施工注意事项……………………………………9 七、施工安全措施……………………………………………11 八、环保措施…………………………………………………12 附件一、黄泥港大桥合拢前标高复核（施工单位）………13 附件二、黄泥港大桥合拢前标高复核（监控单位）………19 一、编制依据 1、《湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线工程施工图纸》第五合同段第三册第一分册黄泥港大桥施工图； 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 3、我项目部对现场和周边环境调查所获得的相关资料； 4、我项目部已获批准的连续箱梁总体施工方案及其它相关技术文件。 二、工程概况 黄泥港大桥位于本合同段起点，桥梁起点桩号：GK2+517.98，终点桩号GK3+144.02，全桥总长626.04m，主桥上部采用45+80+45m现浇预应力混凝土变截面连续箱梁，跨越杭湖锡Ⅳ级航道，左右半幅各由两个单箱单室箱梁组成，内侧大箱梁为三向预应力混凝土结构，顶宽16.74m，底宽8.74m，外侧小箱梁为单向（纵向）预应力混凝土结构，顶宽8.64m，底宽5.20m，内外侧连续箱梁横向间隔2cm。合拢段长2m，内侧合拢段砼22.11m3，节段重55.3T, 外侧合拢段砼12.1m3，节段重30.3T。 三、合拢设计要求（S4-3-39及S4-3-67） 在完成两个边跨合拢浇筑，强度达到设计强度的90%，张拉边跨所有连续束，拆除边跨支架及内外刚性支撑梁，释放10#墩、11#墩临时支撑体系中的张拉力后。拆除两个“T”构的挂篮，并在“T”构中跨的两悬臂端加配重（合拢段两侧水箱容水的重量相当于合拢段的砼重量，内侧合拢段砼：22.11m3，砼容重为2.5t/m3,砼重量为55.3t，外侧合拢段砼：12.1m3，砼容重为2.5t/m3,砼重量为30.3t）。安装吊架，铺设底板及侧模，安装普通钢筋，安装中跨合拢劲性骨架并将其焊死，张拉临时合拢束0.25Z3→0.25Z2→0.25Z1→0.25ZT3（内侧：Z束为YM15-19，ZT束为YM15-15.外侧：Z束为YM15-11，ZT束为YM15-13）,但不灌浆。在当天最低温度时浇筑砼，并同步卸载中跨合拢段两侧压重，砼达到设计要求后张拉所有连续束到位；原则先长后短；但特别注意的是ZP束，要求张拉400MPa应力，不切除钢绞线工作长度，也不压浆，通车一年后若跨中变化不大方可压浆封闭。拆除吊架及内外刚性支撑梁，完全拆除10、11号墩临时支撑体系。至此，连续梁的体系转换即告结束。 四、中跨合拢施工方案 1、人员组织 项目部成立由各业务部门主管参加的合拢施工领导小组。项目组长由项目经理 担任，副组长由 组成。合拢施工领导小组确定合理的施工方案，建立质量责任制度落实合拢段施工质量。将技术管理人员配备到位，严格执行质量技术标准，确保各个环节在施工质量和安全上都能得到保证。领导小组对施工任务进行责任分解，建立岗位责任制度。并对现场施工人员、技术人员及实验人员在浇筑混凝土前必须进行安全教育及中跨合拢段施工技术交底，保证交底到现场施工的每一个人员。 现场人员配备一览表 序号 职务 姓名 备注 序号 职务 姓名 备注 1 组长 15 电焊工 2 副组长 16 电焊工 3 副组长 17 电焊工 4 副组长 18 技术员 5 副组长 19 试验员 6 组 员 20 试验员 7 组 员 21 后勤 保障 8 组 员 22 振捣 9 组 员 23 振捣 10 组 员 24 振捣 11 组 员 25 张拉 人员 12 组 员 26 张拉 人员 13 组 员 27 压浆 人员 14 合拢段施工工艺流程图 2、合拢前的测量 在完成两个边跨合拢浇筑，强度达到设计强度的90%，张拉边跨所有连续束，拆除边跨支架及内外刚性支撑梁，释放10#墩、11#墩临时支撑体系中的张拉力后，拆除两个“T”构的挂篮，对中跨的两悬臂端进行测量，测量其标高及中心轴线位移情况并向测量监理报检。后附件一：黄泥港大桥内侧大箱梁中跨合拢前标高复核书； 附件二：黄泥港大桥内侧大箱梁中跨合拢前标高复核书（监控单位提供） 3、合拢段吊架模板的就位 利用挂篮的前底梁、后底梁及两侧的外模滑梁和内模滑梁用Ф3