拟攻读博士学位期间的科学研究计划书_精品.docVIP

拟攻读博士学位期间的科学研究计划书 根据李万莉老师的研究方向以及自己的知识储备特点和兴趣爱好，在查阅大量文献的基础上，若有幸考入同济大学机械工程学院并得到李老师的指导，初定“智能监控及信息化工程”作为自己的研究方向。 1. 智能监控及信息化工程研究意义与现状 随着计算机技术的发展，尤其是网络技术广泛深入到人们生活的各个方面，使人们的生活发生了深刻的变化，现在各行各业都希望通过一系列信息监测和调控措施，推动信息化建设，加强信息调查，全面的深入的监控各区域的工作信息；通过监控对系统的工作情况，故障问题，建立起快速信息通道，对了解系统的健康情况和即时处理系统的故障提供可能。 需要监控的区域广、监控的对象种类繁多，因而需要花费大量的人力、物力和财力进行设备的维护。特定的领域采用不同的具体信息监控方法，在此基础上智能监控的方法发展为通过有线传输获得数据的方法和通过无线传输获得数据的方法。在存在许多条件恶劣、人们不易到达或相距距离比较远的地方偶然采集一些现场数据的场所，采用GPRS的远程监控系统，大大降低了系统的建设费用和维护费用，更扩大了系统的监控范围。 在可进行大量的布线工作场所，现在很多采用CAN(Controller Area Network)总线技术，CAN总线使用串行多主站控制器和局域网通讯协议，它具有很高的网络安全性、通讯可靠性和实时性，简单实用，网络成本低。 2. 拟采用的技术路线及研究内容 根据具体需监控的特点，分析具体的控制系统的功能和实现方法，然后利用芯片作为子节点，构成局域网络控制器(CAN)总线控制系统，并给出了系统的软、硬件设计.并提供一个故障或事故分析提供数据协助的电子记录装置。记录仪中不仅保存有系统的特征和工作状态等实时信息，而且能长期信息有效。在完成数据记录的同时并进行初步分析监控，对系统中可能出现的故障进行实时反馈控制和实时提醒，从而提高操作人员的责任心，降低系统事故的发生。并在以上基本功能的基础上，通过与上位机相连，还可实现数据的深度分析，和数据传输等功能。 速、驾驶员疲劳驾驶自动提 还嵌人了GPS定位、GSM/GPRS远程 。配合车辆管理中心的建立，可使管理部门方便地进行车辆远 程管理，从而提高驾驶员责任心，降低交通事故的发生。 在 已 具 备CAN总线的车辆上使用基于CAN的车辆行驶 记录仪，可大幅降低系统复杂度，并降低成本。即使应用于未具 备CAN总线的车辆上，也可最大程度地减少电缆的使用，提高 系统可靠性。由于只需软件的少许修改而不需更改硬件，便可按 需灵活地增裁活动节点(即数据记录点)，使得记录仪具有极高 的灵活性与可移植性，从而广泛应用于各种车型。 下面是余秋雨经典励志语录，欢迎阅读。 不需要的朋友可以编辑删除！！ 　　 关于年龄 　　1.一个横贯终生的品德基本上都是在青年时代形成的，可惜在那个至关重要的时代，青年人受到的正面的鼓动永远是为成功而搏斗，而一般所谓的成功总是带有排他性、自私性的印记。结果，脸颊上还没有皱纹的他们，却在品德上挖下了一个个看不见的黑洞。 　　2.我不赞成太多地歌颂青年，而坚持认为那是一个充满陷阱的年代。陷阱一生都会遇到，但青年时代的陷阱最多、最大、最险。 　　3.历史上也有一些深刻的哲人，以歌颂青年来弘扬社会的生命力。但这里显然横亘着一种二律背反：越是坚固的对象越需要鼓动青年去对付，但他们恰恰因为年轻，无法与真正的坚持相斡旋。 　　4.青年时代的正常状态是什么，我想一切还是从真诚的谦虚开始。青年人应该懂得，在我们出生之前，这个世界已经精精彩彩、复复杂杂地存在过无数年，我们什么也不懂，能够站正脚下的一角建设一点什么，已是万幸。 　　5.中年是对青年的延伸，又是对青年的告别。这种告别不仅仅是一系列观念的变异，而是一个终于自立的成熟者对于能够随心所欲处置各种问题的自信。 　　6.中年人的当家体验是最后一次精神断奶。你突然感觉到终于摆脱了父母、兄长、老师的某种依赖，而这种依赖在青年时代总是依稀犹在的;对于领导和组织，似乎更贴近了，却又显示出自己的独立存在，你成了社会结构网络中不可缺少的一个点;因此你在热闹中品尝了有生以来真正的孤立无援，空前的脆弱和空前的强大集于一身。 　　7.中年人一旦有了当家体验，就会明白教科书式的人生教条十分可笑。当家管着这么一个大摊子，每个角落每时每刻都在涌现着新问题，除了敏锐而又细致地体察实际情况，实事求是地解开每一个症结，简直没有高谈阔论、把玩概念的余地。这时人生变得很空灵，除了隐隐然几条人生大原则，再也记不得更多的条令。 　　8.中年人的坚守，已从观点上升到人格，而人格难以言表，他们变得似乎已经没有顶在脑门上的观点。他们知道，只要坚守着自身的人格原则，很多看似对立的观点都可相容