沥青混合料温度离析对路面性能的影响-重庆交通大学.PDFVIP

维普资讯 第26卷 第6期 重 庆 交通 大 学 学报 (自然科 学 版 ) Vo1 ． 26 N。．6 ! 』 』 !』 垦坠 ( RLSCIENCE) Dec．．2007 沥青混合料温度离析对路面性能的影响 郑晓光 ，丛 林 ，郭忠印 (1·上海市市政工程设计研究总院，上海200092；2．同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室 ，上海200092) 摘要：通过现场检测和室内试验 ，分析现场温度变化规律 ，温度与沥青混合料密度、空隙率关系．试验结果表明，温度 离析是施工过程中普遍存在的现象，温度离析严重的区域密度小，空隙率大，容易导致路面出现水损害和疲劳破坏， 红外线温度记录仪与具有金属探针的插入式温度计结合使用 ，可以比较全面地分析路面温度特性，控制施工过程． 关 键 词：沥青混合料；温度离析；评价标准；密度；空隙率 中图分类号：U414．75 文献标识码 ：A 文章编号：1674．0696(2007)06．OlO0．05 EffectsofTemperatureSegregationonAsphaltPavementPerformance ZHENGXiao-guang ，CONG Lin 。GUO Zhong．yin (1．ShanghaiMunicipalEngineeringResearchInstitute，Shnaghai200092，China： 2．KeyLaboratoryofRoadnadTrafficEngineeringofMinistryofEducation，TongjiUniversity，Shnaghai200092，China) Abstract：Bysiteandlaboratory tests，regularityoftemperaturevariationnadtherelationshipbetweentemperaturenaddensi- ty(airvoid)werenaalyzed．TheresultsindicatethattemperaturesegregationusuallyOCCUrsduringtheconstruction，nad temperaturesegregationcancauseisolatedar~a8oflowdensitynadlargeairvoidwhichmayresultinreducedfatiguelifenad moisturedamage；theinfraredthermographna dpenetrationthermometercanmapthethermal chraacteristicsoftheentiremat surface，andthetechnologyCallbeusde duringconstruction，whichwouldenablethecontractortoremedyproblemsimmdei· atelyoncetheyOecllr． Keywords：asphaltmixture；temperaturesegregation；evaluationstandard；density；airvoid 温度离析通常是指沥青混合料在拌和、运输和 度离析没有相应的要求，因此笔者通过现场和室 内 摊铺过程中温度出现较大差异的现象．美国与欧洲 试验来分析温度离析对沥青混合料密度、空隙率影 对沥青混合料的温度离析已作了许多的研究工作 ， 响． 如美国的爱斯太克公司使用红外线温度记录仪对摊 铺作业进行拍摄，发现温度变异的程度比所估计的 要大得多；143℃的沥青混合料装入 自卸卡车，运距 仅为 16～2