毕业设计（论文）开题报告-塔式起重机总体及动臂部分设计.docVIP

毕业设计（论文）开题报告 课题 名称 塔式起重机总体及动臂部分设计 学 院： 专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： 指导教师： 填表日期： 课题来源 导师课题 课题类别 毕业论文 论文资料的准备 1塔式起重机背景及国内外现状 塔式起重机起主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成源于1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重1923年成了近代塔机的原型样机，同年出现第一台比较完整的近代塔机。1930年当时已开始批量生产塔机，并用于建筑施工我国的塔机行业于20世纪50年代开始起步60 年代自行设计25tm、40tm、60tm 几种机型多以动臂式为主70 年代，随着高层建筑的增多，对施工机械提出了新的要求，于是，160tm 附着式、45tm内爬式、120tm自升式等塔机相继问世相对于中由于建筑业疲软造成的塔机业的不景气, 我国的塔机业正处于一个迅速的发展时期20世纪90年代以后，中国塔式起重机行业随着全国范围建筑任务的增加而进入了一个新的兴盛时期，年产量连年猛增，而且有部分产品出口到国外由于我国一系列利好政策推动下塔式起重机行业整体发展直逼欧美等发达国家像徐工、中联和三一这样的大公司已经走出国门，开拓国外市场，特别是中联重科已成为世界最大规模塔机企业据初步统计，目前我国取得生产许可证的塔机生产厂达400余家，而80年代还不足100家。平头化、动臂化 随着城镇化和建筑工业化的进一步加速，塔机迎来了全方位突破的关键时期，塔机行业将在产品设计、生产技术等方面实现进一步提升。 产品方面，中型塔机平头化、大型塔机动臂化的趋势愈加明显。动臂式塔机的变幅是改变起重臂角度，起重臂不产生额外的附加力矩，因此塔机的平衡臂可以做得相对较短，变动性很强，所以在相对集中的楼宇尤其是超高楼宇建设中使用广泛;平头塔机因为无塔顶结构，拆装方便，如果采用模块化结构，更增加了拆装的安全性，在群塔作业工地，平头塔机的作业不容易相互干涉。智能化、数字化 目前，智能化、数字化等先进技术已经广泛应用于工程机械企业设备中，但在塔机领域的应用并没有系统化。未来如果在塔机控制系统中实施了数字监控，不仅能够做到精确操作，还能够有效降低人力成本，从而增加生产效益。同时，实施数字化后可以实现对施工操作的实时监控，增加了施工的安全系数。而更为重要的是，随着生产厂家、用户等对智能化理念方面的认知和改变，将推动智能化的进一步普及 但是，由于我国加入WTO，冷静分析起来我国塔机生产的现状并不乐观，存在以下的问题产品结构不合理 品种型号大同小异制造技术不适应 没有形成规模工业注重总结经验，认真分析市场动态，下大力气进行产品的更新和开发国外塔机在新产品开发上注重开发经济型城市塔机并扩展成系列高新技术在塔机上应用推广变频调速系统在塔机新产品上应用重视驾驶室的平面设计和空间处理制动器是桥式起重机重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。保证起重机运行时制动器的准确性和安全工作重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩，就有可能造成塔机倒塌斜吊重物时会加大它的倾覆力矩，在起吊点处会产生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承点会产生一个附加的倾覆力矩，从而减少了稳定系数，造成塔吊倒塌塔机目前的回转机构的最后一级传动都是齿轮传动，齿轮啮合状况对回转机构及整台塔机的运载情况都有着重要的影响。齿轮副侧隙过大或齿轮啮合面积太小，会使传动齿轮的磨损过快甚至断裂，如果回转齿轮副侧隙过小，则增大了回转机构的传动扭矩，当传动扭矩超过回转机构的额定载荷时，就会致使塔机回转电机断轴。—87《文后参考文献著录规则》书写。 [I] 张质文、刘全德主编·起重运输机械. ·北京：中国铁道出版社，1988； [II] 机械设计手册·北京：化学工业出版社，1994； [III] 杨晋生主编·铲土运输机械.北京：机械工业出版社，1987； [IV] 孙再鲁主编·塔式起重机应用技术·北京：中国建材工业出版社，1987； [V] 诸文农主编·底盘设计（上、下）·北京：机械工业出版社，1982； [VI] 许镇宇、邱宣怀主编·机械零件·北京，人民教育出版社1986； [VII] 机械零件课程设计·贵州人民出版社； [Ⅷ] 吉林工业大学主编·工程机械液压与液力传动·北京：机械工业出版社，1986； [Ⅸ] 液压传动设计手册·上海科技出版社； [Ⅹ] 东北工学院编·机械零件设计手册·冶金工业出版社； [Ⅺ] 带式输送机械设计手册·北京：机械工业出版社； [Ⅻ] 何利民主编·电工手册·北京：中国建筑工业出版社，1993。 指导