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压铸培训教程 ;;; 本机采用双联叶片泵供油,系统与各执行油缸的工作压力与运动速度由电液比例阀控制,可通过在PLC的设定来运行,实现自动或半自动运行。;1:合型部分:作用主要实现合开模动作、锁紧模具、顶出产品
组成与工作特点
A、增力作用
合模机构采用,曲肘扩力机构,用以锁紧铸模,曲肘扩力机构的特点是力的放大系数较大,一般16~~26倍左右,曲肘机构通过曲肘连杆系统,可以将合模液压缸的推力放大16~26倍,达到减少油耗、减少合模液压缸直径、减少泵的功率、实现同等功率。用较小的合合型油缸的液压推力通过曲肘扩力机构放大,就可以达到所需要的合型力。合型时的动力要求:在开、合型动力过程中动力速度为慢---快---慢,这样就减小了终点冲击现像,对顶出压铸件、机械抽蕊以及延长机器的使用寿命均有利组成
B、可实现变速合开模运动
在出模过程中,动模座板移动速度由零很快升到最大,尔后逐渐减慢,随曲肘伸直至终止,合模速度变为零,并进自锁状态。
C、当合模终止时,可撤去推力
合模紧且肘杆伸成一直线时,自锁。此时可撤去合模液压缸的推力。合模系统依然处合紧状态。;;;;;三板
动型座板、定型座板、尾板
;
压铸机大扛锁紧螺母,开度调节螺母;淡化轴;顶出机构
中心顶出部分现在公司后有中心顶出器结构装置在动型板背面,它由两个动力油缸组成顶出液压缸、顶针、固定在动型座板上在机器开模后,通过顶出液压缸活塞杆的相对运动实现推杆及顶针的顶出运动。其顶出力、顶出速度、顶出时间可通过液压系统调节,可采用双液压缸,使推杆受力均匀、运动平缓、使顶针孔分布更为合理。
调模机构
调模由马达(我们公司所用的是三相电机)、齿轮组件、固定在尾板上通过调模马达带动齿轮组件,使锁模柱架的尾板和动模座板沿拉杆作轴向移动,从而达到扩大或缩小动定型座板间距离,参数见说明书。;;润滑油分配器;防护门与冷却水系统
防护门主要防止铝水飞溅烫伤人
1、冷却水主要冷却液压油温每年应对冷却系统各连接水管检修一次,观察水管是否有锈蚀或漏水现象,否则应及时修理或更换,
2、机器冷却水应采用净化淡水,使用江河水须经过水塔过滤,水塔过滤器装置每半年应采用化学药剂清理一次,
3、冷却器通常工作半年后,管壁表面积垢,热交换性能下降,应拆除冷却器两端外盖,用铜棒清理积垢,;;图1 压铸机压射系统原理图;;液压传动系统:
作用:通过各液压元件(动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质)和回路传播动力,从而实现各种动作。
组成:
①液压系统组成
动力元件——液压泵
执行元件——液压缸/液压马达、分别实现直线和旋转运动
控制元件——控制阀(方向、压力、流量阀等),控制、调节液压系统中油液的流动方向、压力和流量,满足执行元件运动要求。
辅助元件——油箱、过滤器、蓄能器、热交换器、压力表、管件、密封装置等。
工作介质——液压油
②压铸机液压系统组成:
油箱、液压泵、合开模液压缸、顶出液压缸、压射液压缸、调模液压马达、液压控制元件、液压蓄能器、过滤器等
;;;压铸机蓄能器充气工具 多功能充气工具;④过滤器
A、作用
滤去杂质,将污染减低到允许程度,保证系统正常工作。
B、常用类别
网式、线隙式、纸芯式、烧结式(压铸机用网式的);油箱
A、作用
用于储存油液,保证给液压系统充分和工作介质,同时具有散热,使渗入油液中的空气逸出及沉淀污物。
B、压铸机油箱结构
整体式:由主油箱、打料端油箱、回油箱组成,通过管道连成一体
空气过滤器
A、作用
过滤液压油防止杂质进入油箱,同时,具通风作用,平衡液面波动
B、压铸机常用油的空气过滤器;安全保护:
作用
确保安全生产、防止事故发生
组成
压射区防护、合模区防护、安全控制系统、紧急停止安全防护
压射区防护组成、作用
前后安全门、动模座板盖、飞料挡板。防止压射时金属液飞溅
合模区防护组成、作用
前后安全门、动模座板盖、尾板盖、肘后盖板、肘前罩板。防曲肘、模板顶针时发生意外伤害。
安全控制系统
由前后安全门控制系统组成,分别由吉制和PLC控制
紧急停止安全防护
设置急停开关,并设显示和报警;电气控制:
组成
电动机、PLC控制系统、各种电器元件、电器线路
作用
为机器提供动力,并确保机器按预定的压力、速度、温度和时间进行工作 ;;;;;工作原理:压铸机工作机理的分析??? 完成一个铸件的工艺过程为:动1插芯-动2插芯-合型-低压合型-系统压力锁型-合型完成-静插芯-慢压-一快-二快(同时增压)-(冷却时间到)静抽芯-开型-动2抽出-动1抽出-顶出前延时-顶出-顶出后延时-压回-顶回-恢复原位-延时卸荷。如此重复循环进行铸件生产。压铸机的每一个动作过程都可通过电磁阀的通断,改变液压系统的状态,进行控制。
第一阶段慢速压射运
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