加快黄河三角洲(东营)开发建设的对策建议-东营市国家税务局.pptVIP

深入学习实践科学发展观扎实推进黄河三角洲开发建设;本次学习实践活动的新特点;讲　课　提　纲;一、面临的有利条件和制约因素分析;山东省“一体两翼”示意图;一、面临的有利条件和制约因素分析;一、面临的有利条件和制约因素分析;一、面临的有利条件和制约因素分析;一、面临的有利条件和制约因素分析;一、面临的有利条件和制约因素分析;一、面临的有利条件和制约因素分析;一、面临的有利条件和制约因素分析;天津滨海海区;五点一线;一、面临的有利条件和制约因素分析;二、大力弘扬优良作风，保障和推动开发建设任务落到实处;(二)大兴理论联系实际之风，切实解决推动科学发展能力不强的问题 (三)大兴亲民为民之风，切实解决群众观念淡薄、脱离群众的问题 ;二、大力弘扬优良作风，保障和推动开发建设任务落到实处; 《七古·手莫伸》 陈 毅  手莫伸，伸手必被捉。党和人民在监督，万目睽睽难逃脱。汝言惧捉手不伸，他道不伸能自觉，其实想伸不敢伸，人民咫尺手自缩。岂不爱权位，权位高高耸山岳。岂不爱粉黛，爱河饮尽犹饥渴。岂不爱推戴，颂歌盈耳神仙乐。第一想到不忘本，来自人民莫作恶。第二想到党培养，无党岂能有所作？第三想到衣食住，若无人民岂能活？第四想到虽有功，岂无过失应惭怍。吁嗟乎，九牛一毫莫自夸，骄傲自满必翻车。历览古今多少事，成由谦逊败由奢。;三、以科学发展观为指导，扎实推进黄河三角洲开发建设;(一)“三路”建设; 黄大铁路北接河北省黄骅市，途经山东滨州，进入我市，经潍坊市，与大莱龙铁路相连，形成向东至烟台，向北至京津方向的铁路大通道。黄大铁路以煤炭运输为主，是“煤运北通道”与胶济线的联络线，设计年货运能力3700万吨。 2009年开工建设，“十二五”初建成通车。黄大铁路建成后将大大提高了黄河三角洲地区的区域综合运输能力。; 德龙烟铁路西接京沪铁路德州站，东至烟台与烟大轮渡相连，是鲁北地区城市间旅客运输的主要通道。在利津站预留东营港疏港铁路接轨点，在东营南站预留东营经济开发区、广利港、胜利电厂接轨点。在史口附近建设??条连接线，实现德龙烟铁路与淄东线和胶济线的顺畅连接,计划今年开工。;(二)“两港”建设;(二)“两港”建设; 东营机场改扩建工程主要任务是由4C级机场扩建为4D级机场，机场飞行跑道、滑行道由2200米加长到2800米，同时，25000平方米的新航站楼、航管楼等建设工程年底前开工。东营机场扩建完成后，我省继济南、青岛之后的又一个现代化的机场将出现在黄河三角洲地区，可起降767、757型飞机，通过增开大中城市的国内航线，开通韩国、日本等国际航线，打通黄河三角洲通向全国、走向世界的空中通道。;三、以科学发展观为指导，扎实推进黄河三角洲开发建设;三、以科学发展观为指导，扎实推进黄河三角洲开发建设;黄河三角洲行政区划图;;　　数据来源：《东营市年鉴》，《黄河三角洲高效生态经济区发展规划 》;三、以科学发展观为指导，扎实推进黄河三角洲开发建设;三、以科学发展观为指导，扎实推进黄河三角洲开发建设;三、以科学发展观为指导，扎实推进黄河三角洲开发建设;讨论参考题目;Thank You !