大学车工教案.docVIP

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  • 2018-04-15 发布于浙江
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大学车工教案

车工教案 套类零件加工 教学对象:在校大二第二学期学生 教学目标:孔加工的方法及其刀具的选择 教学重点:孔加工孔加工 零件的主要表面为同轴度要求较高的内、外回转表面。 零件壁厚较薄、易变形。 长度一般大于直径 当用作旋转轴轴颈的支承时在工作中承受径向力和轴向力。 用于油缸或缸套时主要起导向作用。 二、基本概念 套类零件是指带有孔的零件,带有孔有下列几种: 1.?紧定孔:这种孔是用来穿插螺栓,螺钉的。它的孔要求不高,一般在4.5级精度以下。 2.?回转体零件上的孔: 如阶台孔,光滑孔,一般套筒的法兰盘都是这种孔。有些孔是锥形的,有些孔内有构槽的。这种孔精度在2-3级右左。 3.?箱体零件上的孔: 床头箱轴承孔等这种孔精度要求较高,一般精度在2级或2级以上。 套类零件上也有倒角沟槽,凸肩部分,为什么会有这些部分呢?这就是为了考虑零件结构工艺性。也就是说为了使零件便于加工和使用以及增加零件刚性。 孔内沟槽,倒角,圆弧,作用尺寸与轴类零件相同。 三、内孔的技术要求 尺寸精度:内孔是套类零件起只承和导向作用的主要表面,它通常与运动着的轴、刀具或活塞配合,其尺寸精度一般为IT7 形状精度:一般控制在孔径公差带以内,对于长的套类零件除了圆度要求以外还应注意圆柱度的要求。 位置精度;内外圆之间的用轴度一般为0.01-0.05mm,孔轴线与端面的垂直度一般取0.02-0.05mm。 表

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