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- 2018-04-26 发布于贵州
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国际商务离线作业国际商务离线作业
浙江大学远程教育学院
《国际商务》课程作业
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P 89 复习思考题,三、案例题 1、2
按CIF贸易术语出口,卖方按照合同的规定装船完毕,取得包括提单在内的全套装船单据。但是,装货船舶在启航后第二天触礁沉没。买方闻讯后提出拒收单据、拒付货款。试问:卖方应如何处理?为什么?CIF是到岸价(COST INSURANCE AND FREIGHT)出口方承担货物运输到进口方的保险费和运费卖方应该要求对方按合同付款,并且指出:CIF支付方式下,虽然卖方负责运费和保险费,但是货物装船后的风险由买方承担,买方应该正常支付给卖方货款,并向保险公司索赔。当然卖方也应该提出积极配合对方向保险公司索赔我国某出口公司拟出口去某国。正好该国某佣金商主动来函与该出口公司联系,表示愿为推销提供服务,并要求按每笔交易的成交金额给予5%的佣金。不久,经该佣金商中介与当地进口商达成CIFC5%总金额5万美元的交易,装运期为订约后2个月内从中国港口装运,并签订了销售合同。合同签订后,该佣金商即来电要求我方出口公司立即支付佣金2?500美元。我方出口公司复电称:佣金需待货物装运并收到全部货款后才能支付,于是,双方发生了争议。请分析这起争议发生的原因是什么?我方出口公司应接受何教训?
分析这起争议发生的原因是出
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