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简答，论述（三）八、案例分析1．CIF是Cost，Insurance and Freight(…named port Of destination)的缩写，意为成本加保险加运费(……指定目的港)。它是指卖方负责按照通常的条件租船订舱，支付将货物运至目的港的运输费用，并在规定的装运港和装运期内将货物装上船。此外，卖方还必须办理海运货物保险。?? 根据《通则》对CIF术语的解释，把CIF当做“到岸价”是错误的。因为：①CIF的交货地点在装运港，而不是目的港。②按 CIF术语成交，卖方只负担货物在装船时越过船舷之前的风险，运输途中的风险由买方承担。③采用CIF条件，卖方虽负责将货物运至目的港，但它只承担正常的运费和保险费，而并非到达目的港之前的一切费用。④CIF术语是典型的象征性交货条件，也就是说，只要卖方按照合同规定取得了全套合理的单据，不论货物是否能实际到达买方手中，卖方都可以有充足的理由获取足额货款。?? 根据以上解释，首先，我们应改变CIF就是“到岸价”的思想，并且向对方说明：在CIF条件下，卖方只承担货物在越过船舷前的风险和费用，至于货物越过船舷后的风险和费用应该由买方负责；在CIF术语中，卖方所投的保险是替买方做的，如果出现保险内的损失，买方可直接向保险公司索赔。　　　　在本案例中，我方公司用CIF术语成交，按照合同规定按时在装运港完成了交货任务，并支付了运费及保险费，取得了全套单据，根据《通则》的解释，已经完成了全部任务，我们对运输途中所发生的一切并不承担责任。但为了以后业务的继续，在本案例中，卖方可以并在条件允许的情况下，协助买方做好损失的调查及索赔工作，还可以应买方的要求，替买方向保险公司索赔，但我们对期间所产生的费用及结果不承担责任。?? 八、案例分析题?? 1．我某外贸公司以CIF价成交出口货物。我卖方按照合同规定，按时将货物装上船，并取得了全套合理单据，及时办理了保险，然后通知买方货已发出。但货物在运输途中遇到了风暴，产生了部分货物损失，且风暴延误了到货期。国外买方认为，在CIF术语下，是由卖方投的保险，所以，所产生的损失应该由卖方负责，于是向我方索赔。而且我方部分业务员也认为，CIF是“到岸价”，我方应该负责。希望你运用所学的《2000通则》的有关规定，对该事例进行合理的分析。?? 2．根据《通则》对FOB术语的解释，FOB术语中，卖方的责任是在合同规定的时间内，将货物装上买方指定的船上。所以在这个术语中，租船订舱是买方的基本责任之一。?? 在以上的案例中，买方未按合同规定派来装货船，是买方的一种严重违约行为。所以买方应该对由此而产生的一切费用和损失负责。在该案例中，卖方采取的再次出售的行为是合理的也是必要的，是为了保全货物和防止损失扩大。?? 但同时，卖方还应该保留索赔的权利，其索赔的内容可以包括再出售所产生的差价和其他的一切额外费用支出。?? 2．有一个FOB交货合同，我某公司出售10吨鲜荔枝，总值 1．5万美元。合同规定买方必须在5月25日至31日之间派冷藏集装箱船来接货。后卖方虽多方催促对方派船，但直至6月7日均未见对方船来。于是卖方不得不于6月8日把这批货卖给另一新买主，报价1万美元。在上述情况下，卖方有什么权利?为什么??? 六、简答题1．在国际货物买卖中标的物必须具备哪些条件??? 1．在国际货物买卖中，要构成标的物，必须具备以下三个条件：①必须是被卖方所占有的。②必须是合法的。③必须是双方当事人一致同意的。　　　　2．在买卖合同中制定明确的品名的重要意义是什么?规定品名条款要注意哪些事项??? 2．在国际货物买卖中，交易双方在正式发货之前一般只能凭借商品的名称来确定交易的标的。按照有关的法律和惯例，商品的名称，是对交易标的物的描述，是构成商品说明的一个主要组成部分，是买卖双方交接货物的一项基本依据，它关系到买卖双方的权利和义务，具有重要的法律意义和实践意义。　　　　?? 在规定品名条款时，应当注意下列事项：①条款内容应明确、具体。②尽可能使用国际上通行的名称，以避免误解。③选择有利于减低关税或方便进口的名称。④不在品名条款中列入不必要的或做不到的描述性的词句。?? 3．根据《公约》的规定，对于卖方所交的、不符合合同有关品质规定的货物，买方可以采取哪些措施??? 3．《联合国国际货物销售合同公约》规定，卖方所交货物，必须符合约定的质量。如卖方交货不符合约定的品质条件，根据违约的程度，买方有权要求损害赔偿，也可以要求修理或交付替代货物，甚至拒收货物和撤销合同。　　　　4．表示商品品质的方法有哪些??? 4．国际贸易中，表示品质的方法多种多样，归纳起来，可以分为两大类：一类是以实物表示商品品质，包括看货买卖和凭样品成交。在凭样品成交中，可以采用以卖方样品为准，或以买方样品为准，也可以凭对等样买卖。