全球運籌 台灣經濟的下一個春天presentation.pptVIP

全球運籌 台灣經濟的下一個春天 長榮管理學院 經營管理研究所 民國九十一年十二月七日 MBA??? M: Master B: Business A: Administration ?????? MBA??? M: Mental B: Below A: Average 全球運籌發展沿革 亞洲成爲全球的製造基地 高雄物流園區 計畫概要 園區設置目的 響應政府推動全球運籌中心之政策 配合加工出口區設置倉儲轉運專區計畫 因應入世後,處理進出口貨物集散量之增加 提供業主全功能之物流園區服務 設計理念與規劃原則 創造最大的營運與服務彈性 一站式物流服務 採用最穩定的資訊與物流系統 協助客戶將固定投資轉換爲變動成本 高標準的建築設計與規範 全面無紙化的作業流程與環境 地點 台糖高雄倉儲轉運中心之地理位置 四艘核子動力航空母艦的總重量 - 主要工程材料 光纖與電纜線 1,097 km PVC管 323 km 無縫鋼管 116 km 灑水頭 20,159只 燈具 7,471盞 基樁 348支(約18公里) 混凝土 119,051m3 鋼筋 15,093公噸 鋼構 17,475公噸 模板 128,506m2 土地面積 : 83,775㎡ 建築面積 : 43,847㎡ 總樓地板面積 : 101,944 ㎡ 園區基本資料 基地面積 83,775m2 總樓地板面積 101,944m2 統倉儲存容積 514,635m3 理貨區 50,278m2 辦公區 9,438m2 國際會議廳 3,435m2 餐廳 3,481m2 展示廳 2,645m2 停車空間 522輛 一站式服務理念設施完善 現代化商務辦公空間 多媒體國際視訊會議中心 彈性隔間智慧型辦公室 多功能商業展示中心 中西式餐廳 貨櫃車裝卸碼頭 碼頭及升降式月臺 一樓： 88 座貨櫃車專用月臺 三樓：112座卸貨碼頭,可停靠最重至15噸之貨車 立體化多功能物流園區 關務作業優勢(一) 1.自行加封之箱型貨車可視同保稅貨車 2.保稅之內陸貨櫃運輸免海關押運 3.貨品移轉至保稅區採按月彙報記帳 4.倉庫內進行重整、分裝免海關監視 5.轉運貨物無須繳交商港建設費、貿易推廣服務費 6.保稅與課稅貨物可混合存放 關務作業優勢(二) 7.轉運貨物可直航中國大陸開放之口岸 8.24小時聯機申報通關 9.進出口貨物,免審免驗之比例極高（C1） 10.轉運或進口貨物之貨主登記,可爲原供應商或高雄物流園區 11.空運出口貨物,可先集貨通關放行後,送至航空貨棧打盤裝機 * * 原物料 供應 ~1955 實體 配送 1963 整合性 物流 1970 供應鏈 1980 全球 運籌 1990~ 北美洲 南美洲 歐洲 非洲 亞洲 全球運籌中心 北美洲 南美洲 歐洲 非洲 亞洲 全球運籌中心 小港國際機場 高速公路 楠梓加工區 台南科學園區 貨櫃吞吐量成長率 平均航行時數 港口費用比較 NTD 便捷交通網 港口 高雄 香港 新加坡 4,819 3,221 6,000 吊櫃費 拆櫃費 320 650~800 660 高雄港的競爭優勢 高雄市 KS小港國際機場 高速公路 高雄加工出口區 旗津 TLP 計畫園道 運河 成功二路 中華五路 統一實業 =105m x 69m(7,205㎡) 園區基地面積 國際會議廳 辦公室 餐廳 1,3,4樓-理貨區 貨車月臺 迴旋車道 停車場 貨櫃碼頭月臺 商流展示廳 統倉 梯間休息區 理貨作業區 面積： 50,276m2 淨高： 6~7m 縱深： 22m or 44m 樓板荷重：1.3~2 ton/m2 自動化水平與垂直輸送帶 自動倉庫 可儲存68,000板 /3,400TEU 每天可進出2,700板貨物 立體空間 514,635 m3 每板託盤可承載1.5 噸貨物 高度34 m 高度資訊化物流環境 高智慧自動倉儲管理系統 高效率自動倉儲控制系統 最佳配送計劃 進銷存資料分析 銷售管理 零誤差計價系統 庫存追蹤 全程貨況追蹤 資料傳輸 即時下單 銷售分析與銷售預測系統 出貨配送計劃 倉庫管理系統 應收帳款系統 訂單資料處理系統 入出庫作業處理系統 存貨控制系