平面无线调车说明书.doc

承蒙惠顾DX—988型专业无线调车调度指挥统,我公司在此谨表示衷心的感谢之意。为了用户能充分发挥本机之性能及能长久使用起见，恳请用户在使用之前读完此说明书。 注∶ 本产品特有的技术性能和功能均受专利保护，仿制必究！ 目 录 一、致用户 二、系统概况及用途 三、系统组成 四、使用方法及注意事项 附: DX-988无调设备信令表 江苏兴化铁信电子工程有限公司 1、致用户 非常感谢您选用铁信电子工程有限公司的平面调车设备。我们相信这种操作简单的调车设备将能为您提供可靠的服务，并且可以达到最佳的操作效率。 铁信电子工程公司的平调设备采用了最先进的技术。我们深信本产品的质量和功能将会使您感到满意。 请勿分解系统内任何设备，如果分解将失去原有性能，及导致本设备故障原因。 本系统内所有通讯设备尚未连接天线时，不得进行发射。 维修本设备时，请交由认可之技术人员进行。 本设备特有的技术性能和功能均已受专利保护，仿制必究。 2、系统概况及用途 DX-988无线调车调度指挥系统是由兴化铁信电子工程有限公司，北京冶运新技术有限责任公司联合开发推出的最新一代无线调车系统，该系统汇聚当代最新科技，采用先进的微机智能信号处理技术及美国、日本产原装电台的硬件配置，有效的解决了历代同类产品的缺陷和不足，使该系统的可靠性、先进性、实用性均达到最佳境地，系当前铁路运输调车作业的最佳专业设备，该系统具有信号和对讲双重功能并互不干扰。该系统能故障导致安全，适用于铁路专用线的调车作业场所。抛掉了两杆旗、一盏灯的传统作业方式，有效的解决了调车作业中信号中断问题，对保障人身和行车安全，改善作业条件，节省人员，提高作业效率等具有显著效果。 3、系统组成 本系统是由调车员手持机、联结员手持机、车载机和调度台、调度台专用 UPS不间断电源、高增益全向天线、手持机专用台式快速充电机、车载机用吸盘天线、蒸汽机车用免维护密封电瓶及其它配套设备等组成。如需要组成无线网进有线网则需选配DTMF编码板、双工器、有无线转接器。 4、系统功能及主要技术指标 ㈠调度台：由调度主机、麦克、全向天线、50Ω同轴电缆、专用UPS电源等组成。 调度台选用日本健伍公司原装TK-768、TK-868机，具有大功率、高灵敏度、通讯距离远、声音清晰等优点。调度台可同时指挥16个机车，可24小时连续工作，停电不间断。有条件的单位可和部调组网，也可进行无线选呼、群呼，增加配套机器可进市话网。 ㈡手持机：由主机、短缩型天线、皮带夹、手提带、电池盒等组成。 1、调车员手持机 调车员手持机选用日本健伍公司的TK-278G、378G或摩托罗拉GP88S等专业通讯机。该机具有体积小、重量轻、高可造性、防水设计。改制后，面板按钮设有红、黄、绿、三色按键、机内装有本公司独立开发的专用编码调制芯片。该芯片设计新颖独特，具有极高的稳定性和高可靠性。不但可以准确的编码调制、予置副载频，还具有电池电压监测，低压报警及三种不同的提高音响。在使用中发信号时，能自动发出红、黄、绿三色信号所对应的提示音响。使得操作者在按键时仅凭听提示音响，即可知在发何种信号，特别适合夜间作业。在发完行车信号后，手机编码芯片将自动每秒发一次检测信号，确保系统故障导致安全。在电池电压接近低落时，能自动报警，每间隔10秒发出一音响提示，提前预报时间≥15分钟。在整个系统中，通话和信号互不干扰，通话时，信号保持不变。 调车员手机发射信号，有链级优先功能，红最优先、黄其次以确保使用安全。 2、联结员手持机 联结员手持机和调车员手持机选用同一种主机，同一种编码电路。通过预置芯片功能，可更改信号模式。联结员手持机操作面板键为红、红、绿，它可分为1#联结员和2#联结员。按键后能发出锁码信令“紧急停车”、解锁信令1#联结员为“解除1”、2#联结员为“解除2”等指令并可以通话。发紧急停车和解除信号时，按照谁锁码谁解码的原则，并且有不同的提示音响。 联结员手机设计有停车信号优先功能，只要联结员发出紧急停车信号，在车载机显示后，调车员发任何信号都不会在车载机显示。只有在联结员发出二次解除信号、并得到确认后，调车员方能正常调车并显示。从而确保联结员的作业安全。 不论是调车员或联结员发出信号后，车载机在正确接收后，均有自动语言应答功能，应答的语言内容，司机、调车员、联结员都可以听到。 ㈢、车载机：车载机采用一体化设计，并可扩展副驾驶及外显示器，车用天线，手握式话筒组成