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全国一级建造师职业资格考试
市政公用工程管理与实务
重点内容精简版
二〇一七年八月?北京
第一章 技术—城镇道路工程
1. 城镇道路分类与分级(P1-2) ※选择题考点
①以地位、交通功能、服务功能如何划分城镇道路? (快主次支)快速路-完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。
主干路-连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。
次干路-区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能。
支路-直接与两侧建筑物出入口相接,解决局部地区交通,以服务功能为主。
②按结构强度分类:高级和次高级路面
城市道路分类 路面等级 面层材料 特点 使用年限(年) 快速路、主干路 高级路面 水泥混凝土 建设投资高,养护费用少 30 沥青混凝土,沥青碎石、天然石15 次干路、支路 次高级路面 沥青贯入式碎(砾)石材 维修、养护、运输费用较高 10 沥青表面处治 8 ③按力学特性分类 (道路双控--强度和变形)柔性路面:破坏取决于极限垂直变形+弯拉应变;弯沉变形大、抗弯强度小(代表:沥青类路面);刚性路面:破坏取决于极限弯拉强度;弯沉变形小、抗弯强度大(代表:水泥混凝土类路面)。
2. 沥青路面和水泥混凝土道路结构组成特点(P2-11) ※沥青为高频选择题考点
城镇沥青道路结构由面层、基层(+垫层)和路基组成;
行车荷载和自然因素对路面的影响随深度增加而逐渐减弱;
面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适用;
基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层
组成 沥青路面 水泥混凝土路面 路基 按材料分:土、石、特殊土路基;按断面形式分:路基(高填土路基)、路堑、半填半挖;
地下水位高时,应选用粗粒???或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。
高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土不适合做路基填料。如必须使用时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
岩石或填石路基顶面应铺设整平层。厚度一般为100~150mm。
路基填土宽度应比设计宽出500mm(每侧500mm),确保压实度。 垫层 最小防冻垫层厚度-路面厚度=垫层厚度。
水文地质条件不良的土质路堑,路基土湿度较大时设排水垫层。改善水稳定性、温度稳定性
路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形设半刚性垫层。
防冻垫层和排水垫层采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层采用低剂量水泥、石灰稳定粒料。
垫层宽度和路基相同,垫层最小厚度150mm。(水泥混凝土路面才需要设置垫层) 基层 为承重层(车载竖向力),按2个因素选择材料:道路交通等级+路基抗冲刷力 半刚性基层:无机结合料稳定粒料,适用于交通量大、轴载重的道路;
柔性基层:级配沙砾及级配砾石基层,可用于城市次干路及以下道路基层。 1.特重交通-贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通-水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通-水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
2.基层宽度每侧超混凝土面层宽度(小3、轨5、滑65)
3.作用:防止与减轻由唧泥产生板底脱空和错台等病害;控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对面层影响。 组成 沥青路面 水泥混凝土路面 面层 高等级沥青路面面层划分为磨耗层、面层上层、面层下层或上、中、下面层(4-6-8cm)。
沥青面层类型:(热、温、贯、冷、表)
热拌沥青混合料:SMA/OGFC,适合各种等级道路;冷拌沥青混合料:适用支路及其以下道路的面层、支路的表面层及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。温拌沥青混合料:添加合成沸石产生发泡润滑作用, 120-130℃拌合,适合各种等级道路;沥青贯入式:次干路以下面层,厚度不超过100 mm;沥青表表面处治:防水层、磨耗层、防滑层或改善碎石路面作用。
降噪排水路面的结构组成:OGFC上面层+密集配沥青混合料中下面层。
AC-普通沥青;AM-骨架沥青;OGFC-大空隙开极配排水式沥青磨耗层);SMA-玛珶脂碎石 我国多采用普通(素)混凝土。具有足够强度、耐久性、表面抗滑、耐磨、平整。
传力杆固定安装2种方式:端头木模固定(不连续浇筑)和支架固定安装(连续浇筑)。
抗滑构造:刻槽、压槽
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