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博鳌亚洲论坛2018年年会简报
(总第20 期)
博鳌亚洲论坛研究院 2018 年4 月9 日
分论坛13
物流的变革
时 间:2018 年4 月9 日下午5 时至晚上6 时15 分
地 点:国际会议中心一层东屿宴会大厅A
主持人:
中央电视台主持人 李斯璇
讨论嘉宾:
哈萨克斯坦国家铁路公司CEO Kanat Alpysbayev
波士顿咨询公司(BCG)全球主席 Hans-Paul Bürkner
中国机械工业集团有限公司董事长 任洪斌
DP World 全球主席 Sultan Ahmed Bin Sulayem
PSA 国际港务集团总裁 陈聪敏
京东物流CEO 王振辉
1
中远海运集团董事长 许立荣
主要观点:
➢ 全球物流的变革迫在眉睫,一是市场因素的变化,二是需求变化,
三是能力变化,四是物流理念变化。
➢ 物流企业的客户所关注的关键节点:服务、专业和集成。
➢ 未来的物流业,需要通过技术与流程的整合,把物流、监管和金
融企业合在一起,使得产品到达最终目的地。
➢ 推动物流变革,更重要的在于技术,除了宏观方面的需求,还有
很重要的推动者,那就是技术。
➢ 中国“一带一路”倡议实现的互联互通不光是中国、亚洲跟欧洲,
还有非洲的互联互通,另外一个重要影响在于非洲大陆国家之间
物流的互联互通。
➢ 服务是物流企业的核心,专业化是物流企业的技术支撑,集成能
力是物流企业的方向。
➢ 提升物流业服务水平的核心在于让客户感到真诚。
➢ 需要提高行业的能力,利用技术整合平台,形成一个大的标
准,使得整个物流供应链都使用这个技术。
➢ 在整个供应链,铁路必须携手其他亚洲伙伴,降低铁路运行成本,
2
要用更加高级的技术或平台使得跨国合作更加平滑。
➢ 量身定做、个性化是未来物流的发展方向。
➢ “一带一路”倡议的实施,“中国制造2025”,以及国际产能合作,
可能会给物流企业带来更多的机遇。
概 要:
当前,物流业正处在转型的路口,探索行业发展的新方向成为
当务之急。中国作为第一物流大国,正努力从劳动密集型向技术密
集型转变,由传统模式向现代化、智能化升级。物流行业未来将呈现
什么样的新面貌?物流的概念是否会被重新定义?来自物流行业的
诸位嘉宾们共同探讨了消费与产业升级、技术变化背景下物流行业
的迭代和变革。
技术创新驱动物流变革
中远海运集团董事长许立荣他指出,随着资本和高新技术的投
入,智能制造、大数据、电子商务、互联网已经使得物流相互间的整
合变得非常容易,技术为物流行业的服务产品和商业模式的不断推
陈出新打下了基础。
近年来物流行业的变化主要有四个方面:一是市场因素的变化,
新兴市场、区域市场,特别是“一带一路”沿线国家的市场,聚集的上
3
升。第二是需求变化,无论经营者和个人消费者,已经不是单单追求
服务价格和服务产品,而是更注重物流的便捷、平安、值得信赖和安
全。第三是能力发生变化。随着资本和高新技术的投入,大的促进,
智能制造、大数据、电子商务、互联网已经使得物流相互间的整合变
得非常的容易,不断推陈出新以实现服务产品和商业模式的创新。
第四是物流理念变化,不再聚焦传统市场要素,更聚焦到一站式的、
集约式的、全程式的,横向整合,跨境融合这种集群发展的竞争能
力。
京东物流 CEO 王振辉则认为,推动物流变革的重点在于技术。
而京东也一直走在物流技术应用的前列,2017 年京东在上海已经运
营了全球第一个B2C 无人仓。同时,区块链技术也被应用于推动货
运变革。
波士顿咨询公司(BCG)全球主席Hans-Paul Burkner 指出,目前
拉美、非洲等地尚未实现理想的互联互通,物流行业还未达到全球
的高效性。对此,所有的参与者都应该把新技术作为一
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