博鳌亚洲论坛2018年年会简报：未来的交通.pdfVIP

博鳌亚洲论坛2018 年年会简报 （总第7 期） 博鳌亚洲论坛研究院 2018 年4 月9 日 分论坛 3 未来的交通 时间：2018 年4 月9 日上午9 时至10 时15 分 地点：国际会议中心一层东屿宴会大厅 C 主持人： 中央电视台主持人田薇 讨论嘉宾： BlackBerry 董事局行政主席、CEO 程守宗 小鹏汽车董事长何小鹏 日本邮船株式会社董事长工藤泰三 中国中车集团有限公司董事长刘化龙 威马汽车技术有限公司创始人沈晖 远大科技集团董事长、总裁张跃 1 主要观点：  未来的交通将会增添更多智能化的成份，成为一种与政策、经济 和技术相关的服务。  汽车是一个与人、与基础设施相连接的移动空间，未来的交通将 会围绕着移动空间的概念提升服务。  未来交通发展方向： “绿色、高效、智慧、和谐”。  过去四十多年交通变化并不明显，针对交通工具的轻量化和提速 应是改变的方向。  解决因交通恶化产生的雾霾问题，应把能源效率当成交通工具的 核心，最重要的就是减轻重量。  必须建立一个全球最低安全标准来维持技术的良好运作，技术研 发创新，积极参与国际标准制定，制定适应用户本地化需求，引 导企业良性发展。  若想要智慧交通真正服务于用户，必须加强对数据安全的重视， 全球化局势下要建立一个依托交通领域的大数据平台。  交通领域要做好数据嵌入和品质制造，才有可能做成中国式的差 异化。  目前汽车行业最需要突破的问题在于能否量产，将技术真正应用 2 于产品，保证用户安全可靠稳定体验更为重要。  在交通领域利用技术手段能够实现环境和经济效益的双丰收，任 何能源效率最终的解决都转化为经济效益。 概要： 从燃油到电动、从传统到智能化，交通出行正经历着一场深刻 变革，以超越想象的速度改善人们的生活。在汽车智能化、网联化 以及自动驾驶等技术的不断进步下，未来的交通生活充满了无限可 能。一场 “出行的革命”是否已经来临？哪些交通方式将可能成为 主流？未来的交通生态会如何演变？来自交通和科技行业的企业家 们就此进行了深入探讨。 新技术与未来交通 程守宗认为，未来的交通将会增添更多智能化的成份，成为一 种与政策、经济和技术相关的服务。 沈晖也认同 “出行即服务”的观点，同时把汽车看作一个与人、 与基础设施相连接的移动空间。未来的交通将会围绕着移动空间的 概念提升服务。 但是作为核心动力来源的高科技怎么样做到量产、怎样实现利 用，在普通用户产品上是一个亟待解决的问题。另外，汽车的智能 3 硬件在进入该行业时能否普及又是一个问题。保证用户安全可靠是 需要专注的，最需要关注的则在于能否将新技术普及。 何小鹏则提出，交通的未来关键在于效率的提高，对于用户来 说体现在出行半径的加大，而现阶段的技术政策皆在为之努力着。 他认为，未来新的智能汽车一定是一个数据的引擎，未来的数据发 动机不光光是电动机，和中国市场耦合起来就是新一代新汽车最重 要的核心点。 工藤泰三高度强调技术创新的重要性，因为安全和绿色是非常 重要的因素，所以必须要减少二氧化碳的排放，同时，自动驾驶技 术也应该得到重视。 “绿色、高效、智慧、和谐”是刘化龙对未来交通发展方向做 出的总结。 张跃认为，过去四十多年交通变化并不明显，针对交通工具的 轻量化和提速才应是改变的方向。 全球化与“出行革命”的未来 程守宗对安全问题表达了自己的担忧。他列举了船运、高速轨 道交通等案例来强调保障未来交通安全的重要性。 沈晖指出，尽管未来交通存在隐私泄露的安全隐患，但实际上 4