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景鸿 ·商业项目市场调查报告 第一部分 城市宏观市场分析 一、荔城城市概况 荔城镇是闻名海内外“挂绿荔枝”母树所在地。它位于珠 江三角洲东北部，东接惠州，南邻东莞，深圳、西连广州，是 增城市委、市政府所在地，是全市政治、经济、文化、通讯的 中心、教育中心，是以高新技术产业、职业教育等为主的山水 园林城镇。 荔城镇为增城市中心城区：东临博罗县；南为组合之后的 增城经济、工业重镇——新塘组团（新塘、永和、仙村、沙埔、 宁西）和石滩镇，直抵东莞；西接中新镇、镇龙镇、福和镇， 并直联黄埔；北为旅游佳地的小楼镇、正果镇和派潭镇，及从 化市和龙门县。 荔城镇是以荔城街、增江街以及朱村街为主体，总面积 290.66平方公里。 近期总人口规模35万人，其中户籍人口28万人，暂住人 口7万人，下辖10个居委员会和24个村民委员会。典型的以 本地居民为主体、外来人口较少的居住型城区，商业消费主要 以内销为主。 新峰地产 ·1 景鸿 ·商业项目市场调查报告 【图1-1：荔城镇区位图】 二、荔城城市发展规划 （一）荔城道路交通规划 中心城区道路交通规划将荔城街和增江街道路网规划形 成“两环”、“四纵”、“四横”环状方格网的格局。 两环：城市外环：由二环路组成城区的外环路，也是城区 的交通性环路，从外围联系城区各个组团；城市内环：由一环 路——荔星大道——荔城大道——新桥路——东山路——一 环路，从城区内部有机联系城区各功能组团。 新峰地产 ·2 景鸿 ·商业项目市场调查报告 四纵：西部的荔星大道；城区中部的荔景大道；城区中部 的西园路—增滩路；城区东部的一环路—纺织路—东山路。 四横：中部的荔城大道——新桥路——东山路——竹园 路；中部的光明路；中部的增城大道；一环路的南段。 【图1-2：荔城道路结构分析图】 荔城交通网络已经形成，南面有通往新塘荔新公路，北面 有通往派潭的增派公路，东面、西面有107国道（广汕公路） 横穿荔城，通往外部的交通网络已经形成。而本案所处荔城最 繁华的挂绿广场内，目前有多条交通线路通过，交通十分便捷。 （二）绿地系统规划 规划指出以城南、城北、城东各林地为中心城区绿色背景， 以增江河沿岸绿化带为绿廊，串连大脚吓公园、增城广场、荔 枝公园、金竹公园、东湖公园等核心绿地及其它点状绿地，形 成点（集中公园绿地）、线（带状绿地）、面（普通绿化）、体 （垂直绿化屋顶花园）相结合的四维空间绿化组合。 新峰地产 ·3 景鸿 ·商业项目市场调查报告 【图1-3：荔城绿地系统规划图】