[QC]城市道路沥青混凝土面层低温季节施工质量控制（可编辑）.docVIP

[QC]城市道路沥青混凝土面层低温季节施工质量控制 2010.10.08至 2010.5. 活动 注册日期 课题注册号 WSZLQ-2010-1 27 时间 2010.12.30 姓名 性别 年龄 文化程度 职称 小组分工 男 41 本科 高级工程师 组 长 男 34 本科 高级工程师 副组长 男 39 本科 工程师 质量总负责 男 41 本科 工程师 施工总调度 小 组 男 29 本科 助理工程师 施工控制 成 员 男 27 专科 助理工程师 试验检测 男 28 专科 工程师 测量监控 男 29 专科 助理工程师 测量监控 女 23 专科 技术员 资料收集、发布 女 25 本科 技术员 资料整理 全组人员10人 接受TQC教育课30课时以上 制表:XX 日期:2010年10月08日单击此处编辑母版标题样式 (三)小组活动计划 出 活动 次 主要活动内容 活动时间 人次 勤 阶段 数 率 2010.10.08~ 通过分析现状及其他手段 P 2 18 90% 找出问题,并制定对策 2010.10.20 2010.10.21~ 根据对策意见,分项目制 100 D 5 50 定对策进行实施 % 2010.11.25 2010.11.26~ 根据实施结果进行综合分 100 C 2 20 析,确定攻关后效果 % 2010.12.15 2010.12.16~ 总结实效,确定下一攻关 A 1 9 90% 课题 2010.12.30 小计 10 97 97% 制表:XX 日期:2010年10月08日(四)获奖情况我QC小组是2009年成立的,曾获得湖北省 优秀“QC”小组成果“一等奖”。单击此处编辑母版标题样式 三、选择理由 理由一 XX市四季的天气是低温多雨的恶劣气候,加 上市内交通拥堵致使混凝土的料温无法保证,若采用沥青 混凝土进行铺装,铺装层易发生离析、浅层裂缝等不良现 象。 理由二 本工程的建成标志着三环线全线贯通,是我 公司,也是XX市的形象工程。 理由三 低温季节沥青施工是目前面临的一个比较普 遍的问题,低温季节施工的项目质量往往比不上高温施工 的项目,所以改善低温季节沥青施工工艺也是迫在眉睫, 是公司长远发展的基石。理由四 公司质量目标及公司ISO9001质量体系标准 要求。 ★选择课题提高沥青混凝土面层低温季节施工质量单击此处编辑母版标题样式 四、现状调查经调查分析近几年XX市沥青混凝土低温施工的几个 项目,存在的主要缺陷有以下四个方面:1、离析。经观察,低温季节施工的沥青路面比常 温施工时离析部位偏多。2、平整度不够。车辆通过时有“跳车”现象,影 响行车的舒适感。3、横向裂纹。摊铺完成后的路面,局部位置会出 现横向裂纹。裂纹长度在30~50 cm之间,且裂纹多集中 分布。4、松散。投入使用的路面,经一段时间的行车后, 局部位置还存在“跑飞”的现象。单击此处编辑母版标题样式 平 平 离 整 析 度 现 不 象 够 横 向裂 松 纹散 拍摄:XX 日期:2010年10月09日单击此处编辑母版标题样式 针对这些存在的主要问题,结合三环线东段项目工程 的试验段EK0+000~EK0+120进行了随机抽查,共检测120个 点,合格106个点,合格率为87.5%,具体见下表: 试验段沥青混凝土质量缺陷调查表 项目 检查点数 合格数 不合格数 合格率(%) 离析 30 24 6 80 平整度 30 25 5 80 横向裂纹 30 28 2 93.3 松散 30 29 1 96.7 合计 120 106 14 87.5(平均) 制表:XX 日期:2010年10月11日沥青混凝土质量问题统计分析表 序号 不合格项目 频数 累计频数 频率(%)累计频率(%) 1 离析 6 6 40 40 2 平整度 5 11 40 80 3 横向裂纹 2 14 13 93 4 松散 1 15 7 100 制表:XX 日期:2010年10月11日排 列 图 频数N15 累计频率(%) 15 100 14 12 93 75 80 10 8 50 6 40 6 6 25 4 2 2 1 0 离 析 平整度 横向裂纹 松 散 制图:XX 日期:2010年10月11日 由排列图可以看出,离析和平整度不够是影响低温季节沥青 混凝土铺装路面的主要因素。五、目标设定根据上述选题理由,以及对低温沥青混凝土路面试铺现状的调查, 并查看了往年常温施工的几个沥青项目的“单位工程评定表”,结合 三环线东段施工合同签订的质量要求(质量合格率达到90%以上),经 过小组研究讨论,为增加大家活动的信心,确保合同质量要求,小组 将目标提高一个百分点,最终确定了本次QC活动的目标。 91 % 87.5% 活动前 活动后 制图人:XX时间:2010年10月12日六、可行性