上海通用汽车公司零件精益包装标准规范(35页).docVIP

Lean manufacturing packaging criterion in auto parts 目 录 1．包装原则 2.包装分类 3. 标准包装 3.1 标准箱包装规范 3.1.1 标准箱包装定义 3.1.2标准包装箱定义 3.1.3确定标准包装的原则 3.1.4标准箱包装设计规范 3.1.5标准包装箱 3.1.6 标准箱外形尺寸 3.1.7标准包装用衬垫衬格材料 3.2 标准料架包装 3.2.1标准料架包装定义 3.2.2标准料架的定义 3.2.3标准料架包装的原则 3.2.4标准料架包装适用范围 3.2.5 标准料架的结构设计原则 3.2.6 标准料架的运输形式 3.2.7标准料架及与其配套的标准Dolly和支撑架的规范要求 4.特殊包装 4.1特殊包装定义 4.2特殊料架的定义 5.排序包装 5.1排序包装定义 5.2排序包装的类别 6.组合包装 6.1组合包装定义 6.2 组合包装必须符合的条件 7.线旁包装 7.1线旁包装定义 7.2线旁包装的特点 7.3适用线旁包装的条件 8.SGM料架设计制造通用技术条件（YTH-JS-001 ） 8.1主题内容与适用范围 8.2引用标准 8.3料架基本结构 8.4一般要求 8.5总装配技术要求 8.6油漆喷涂 8.7路况试验 9．包装管理 9.1建立各供应商零部件包装数据库与SGM中央数据库形成网络 9.2零件包装管理体系 9.3包装物流管理体系 10.规范的监督和实施 附录一 GA系列化标准料架 附录二 GA系列化标准料架长宽标准尺寸 附录三 GA标准化Dolly结构 附录四 GA标准化Dolly的尺寸标准 附录五 GA标准Dolly支撑架 附录六 GA标准Dolly支撑架尺寸 附录七 车身车间主系列标准料架结构 附录八 车身车间主系列标准料架长宽标准尺寸 引 言 上海通用实施精益生产，采取由零部件供应商及 RDC 直接供货流水线组装的生产方式。运输卡车有效容积率的利用，对生产成本的影响很大。Milk Run设计了最佳的运输路线，设计了车箱的最大容积率，因此大大提高了运输效率，降低了生产成本。而包装容器的标准化系列化又能充分满足Milk Run的装载要求。 包装管理涉及到各种技术标准规范的制定与执行, 它涉及到从供应商、倉储、物流、生产线整个网络体系的管理。零部件包装是否合理，直接关系到零部件在整个物流过程中的安全、质量、效率及成本。包装管理的有效执行,对成本的降低,生产率的提高起到至关重要的作用。 1.包装原则 1.1安全 1.2质量 1.3成本 1.4人机工程 2.包装分类 2.1标准包装 2.2特殊包装 2.3排序包装 2.4组合包装 2.5线旁包装 3.标准包装 采用预先制定的系列尺寸容器与系列尺寸料架的包装为标准包装，标准包装有标准箱包装和标准料架包装。 3.1 标准箱包装 标准箱包装是标准包装中的一种，包装设计时首先考虑使用标准箱包装。 3.1.1 标准箱包装的定义 根据零件特性，用标准包装箱和一些附加保护衬垫材料对零件进行的运输包装称为标准箱包装。 3.1.2 标准包装箱的定义 根据汽车零件的外形尺寸，重量，运输保护要求等不同特性，以及考虑到物流运输工具车箱内部的摆放尺寸，选用与其相适应的材料和制定相适应的系列化尺寸，经过精心设计制造出来的箱子,称为汽车标准包装箱，简称标准箱。 确定标准包装箱包装原则 外形简单，尺寸较小，重量轻，没有特殊保护要求的零部件采用标准箱包装，如标准件包装，小零件包装； （b）虽然尺寸较长，但重量轻形状简单，这类零部件可采用标准箱包装； (c)有些零件形状简单，体积较小，但重量较重，这种情况也可采用标准箱包装； (d)有些需要进行线旁再包装的零件可采用标准箱包装； 3.1.4 标准箱包装设计规范 (a)要注意包装箱在使用过程的各个环节的使用安全； (b)要以零件在储存运输过程中不损坏为原则,尽可能降低成本； (c)标准箱内的零件重量限制, 包装重量＜15公斤； (d)对于进口件,设计包装时包装数量要考虑为96的倍数或可被96整除。国产件则无此限制，但考虑到物流 和倉储，数量尽可能多装并且圆整数； (e)零件直接供应商的包装,采用可直接上线的包装。 3.1.5 标准包装箱 3.1.5.1塑料标准箱—用浅灰色高密度聚乙烯注塑而成。耐油，强度较高，包装零件后也能相互叠放，是包装标准件及小零件的理想包装容器。塑料标准箱分有盖无盖二种。 3.1.5.2钙塑箱—用钙塑板加工而成。耐油，强度较低，受压后易变形，故包装零件后不宜叠放。重量轻，是它