某车膜片弹簧离合器设计 数据参考资料.pdfVIP

第三章 离合器主要参数的设计与分析 根据毕业设计给定的初始设计条件，参考相关书籍，进行离合器主要参数的计算。 设计条件：轻型货车，四缸柴油机作为动力驱动，在 2800r/pm 时产生最大扭矩 128 N ·M 3．1 离合器主要参数的确定 离合器采用盘形摩擦离合器，摩擦离合器是靠摩擦表面间的摩擦力矩来传递发动机转矩的。 离合器的静摩擦力矩根据摩擦定律可表示为： Tc=fFZRc (5-1) 式中：Tc-静摩擦力矩 f 一为摩擦面间的静摩擦系数，范围 0.3～0.4，取 f =0.38 ； F 一为压盘施加在摩擦面上的工作压力 ； Rc 一为摩擦片的平均摩擦半径； Z 一为摩擦面数，是从动盘数的两倍。 2 2 (D d ) F P0A P0 其中 4 (5-2) 式中：Po 一摩擦面单位压力 A 一为一个摩擦面的面积 D 一为摩擦片外径 d 一为摩擦片内径 D  d d   Rc＝ 当 D 时， 4 (5-3) 将(5-2), (5-3)代入(5-1)得  3 3 Tc fZPD (1 C ) 0 12 (5-4) C d D 式中： 为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩，设计时 Tc 应大于发动机 的最大转矩，即 T T c emax (5-5) T 式中： emax －为发动机最大就转矩 β－为离合器的后备系数，β1 因此，离合器的基本参数主要由性能参数 β和P0 ，尺寸参数 和 及摩擦片厚度 。 D d b 3．1．1 摩擦片外径 D、内径 d 和厚度 b 本次设计 目标为轻型货车，发动机的最大转矩不大，采用只有一片从动盘单片离合器，。单 片式离合器结构简单，尺寸紧凑，散热良好，维修调整方便。 1．外径 D 据统计，石棉材料的单片干式摩擦面外直径多在如下范围内: D K T D emax (5-6) 取直径系数 KD＝17.6 把 Temax=128 N ·M 代入得：D≈200mm 2．内径 d 当摩擦片外径 D 确定后，摩擦片的内外径 d 可根据 d/D 在 0.53～0.70 之间来确定。 D 0.53   0.70 即 d , 圆整后取 d=130 mm。 则 Rc=83.74 mm ,即 0.08374 m 3．厚度 b: 摩擦片的厚度 b 主要由3.2mm，3.5mm，4.0mm 三种。 根据离合器的设计要求，确定厚度为 3.2mm。 3.1.2 单位压力 Po 单位压力 Po 对离合器工作性能和使用寿命有很大影响，选取时应考虑离合器的工作条件， 发动机的后备功率大小，摩擦片尺寸、材料及其质量和后备系数等因素。由于轻型货车离合 P 0.15  0.25Mp 器使用频繁 PO 应取小些，所 以采用 P0 较小的石棉材料， 0 ,取 P0 0.16Mpa 。 则 F= P0 A =2901.4 N 3.1.3 后备系数 β 后备系数 β是离合器设计时用到的一个重要参数，它反映了离合器传递发动