镇江核心区城市设计-PART1.pptVIP

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镇江核心区城市设计-PART1

镇江新区 核心区发展轴线 及 盛岗路北侧 城市设计 镇江新区 核心区发展轴线 及 盛岗路北侧 城市设计 镇江新区 核心区发展轴线 及盛岗路北侧城市设计 1 总体框架 2 现状分析 3 基础研究 4 规划综述 5 重点地段 6 设计导则 1总体框架 GENERAL FRAMEWORK 1 项目背景 2 研究范围 3 研究重点 4 设计依据 5 研究框架 总体框架 项目背景 研究范围 研究重点 设计依据 研究框架 镇江新区(即国家级镇江经济技术开发区)位于中国历史文化名城镇江市东郊,是在1992年设立的镇江经济技术开发区和1993年设立的镇江大港经济开发区的基础上,于1998年6月正式成立的。享有国家级开发区相应的经济审批权和行政级别。 镇江新区作为镇江市重点发展区域,已经成为镇江市承接国际资本和产业转移的重要窗口,镇江市最具活力和潜力的经济增长板块,在全市经济发展中发挥骨干支撑作用。 新一轮沿江开发,镇江充分利用所处经济地理位置,十字水运交通和高铁、高速公路等对外交通优势,将城市打造成名副其实的江南经济强市。 规划地块地处镇江新区大港片区核心区域及其一侧,地势平坦,交通便捷,景观丰富,周边各重大项目已多在建设中,随着基础设施逐步完善,未来发展态势与前景十分广阔。 1 总体框架 总体框架 项目背景 研究范围 研究重点 设计依据 研究框架 本次城市设计范围: 核心区发展轴线——北至金港大道,南至北湖路,西至赵声路,东至银山南路,规划面积约0.96平方公里。 盛岗路北侧——北至港南路,南至盛岗路,西至银山南路,东至华山路,规划面积约3.64平方公里。 1 总体框架 总体框架 项目背景 研究范围 研究重点 设计依据 研究框架 1 总体框架 总体框架 项目背景 研究范围 研究重点 设计依据 研究框架 现场踏勘 文献查阅 项目背景 研究重点 设计依据 前期研究 基础研究 区位分析 周边关系 基地现状 规划解读 规模配置 发展策略 整体互动策略 土地利用策略 空间布局策略 交通组织策略 景观生态策略 案例借鉴 城市设计 目标定位 原则理念 功能结构 土地利用 建筑容量 综合接通 空间景观 绿地系统 基础设施 设计导则 总则 街道设计导则 开敞空间 设计导则 建筑设计导则 城市环境 艺术导则 地下空间 设计导则 1 总体框架 2现状分析 CURRENT SITUATION ANALYSIS 1 区位分析 2 基地解读 3 研究结论 现状分析 区位分析 基地解读 研究结论 区域层面 镇江是江苏省省辖市,地处世界第三长河-长江与世界上最长的人工运河-京杭大运河的交汇处,镇江东距上海250公里,西离南京仅50公里。处于上海经济圈和南京都市圈的交叉辐射范围内。 市域层面 镇江新区(即国家级镇江经济技术开发区)位于中国历史文化名城、古城镇江的东郊,东临上海、西接南京、北与扬州隔长江相望,具有依托城市和港口的双重优势,区位交通优势十分独特。未来5-10年,随着镇江港口的扩建和多条国家级交通主动脉的陆续建成,镇江新区将坐拥长江中下游的亿吨大港,成为华东地区的陆路联运中心和具有战略地位的交通枢纽。 2 现状分析 现状分析 区位分析 基地解读 研究结论 市区层面 镇江新区下分为丁卯片区、大港片区,基地位于大港片区中部,大港片区交通条件优越,镇大铁路338省道与镇江市区相连,京沪高速、镇泰高速穿越大港片区,241省道与沪宁高速相连。 大港片区位于镇江市“一城两翼”东翼发展片区。建设现代化港口、基础产业带和区域物流中心及配套一定规模的城市生活区。 镇江市中心结构体系为“一个主中心、一个副中心、三个区级中心”,其中大港区级中心为副中心,承担一定行政、商业、商务、金融、文化娱乐等城市功能。 2 现状分析 2.1 大港片区层面 基地位于大港片区中的产业新城片区,位于京沪高速以西、338省道以北。产业新区整个布局为传统产业新城格局,规划发展工业、物流、居住、中心区及其他新型业态。 现状分析 区位分析 基地解读 研究结论 产业新城片区层面 规划地块位于产业新城片区中南部,东部工程技术创业园,西侧为光伏产业园,北部为新区行政中心、轻纺工业园、航空产业园,南临规划景观湖、丁岗镇。 2 现状分析 2.1 规划地块北面为行政办公用地,西侧为一定量的居住用地,南部为公共绿地、水域等主要开放空间,外围是产业项目用地,呈现一定的圈层发展。 周边关系 (1)土地利用 现状分析 区位分析 基地解读 研究结论 2 现状分析 (2)功能分区 2.1 现状分析 区位分析 基地解读 研究结论 产业新城主要以南北向通港路、港中路,东西向金港大道、港南路为主要发展骨架,形成“井”字型布局。中部延伸老城区形成南北轴向综合服务带

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