3d扫描结合bim技术在施工现场的应用研究——以包钢冷轧工程钢结构厂房为例 word格式.docxVIP

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3d扫描结合bim技术在施工现场的应用研究——以包钢冷轧工程钢结构厂房为例 word格式

摘要当前,建筑信息模型(Building Information Modeling)技术快速发展,并广泛应 用于建筑行业的各个阶段,但是当 BIM 技术应用于施工现场管理时,却无法与施工 现场进行信息的实时交互。由于施工现场的复杂性和不确定性,造成实际施工中的 实体建筑物几何信息和设计模型之间会产生较大偏差,而原有 BIM 模型却无法反映 施工现场的偏差,从而导致 BIM 设计模型无法准确指导不同阶段的施工。基于以 上,本文提出了 3D 扫描-BIM 集成应用框架体系,通过 3D 扫描技术扫描施工现场获 得点云数据,并且据此更新 BIM 模型,调整施工方案,从而准确指导不同阶段的施 工。本文的主要研究内容与成果如下:(1)构建 3D 扫描-BIM 在施工阶段的集成应用框架。重点对 3D 扫描-BIM 集成 应用所需关键技术进行分析与总结,在此基础上,建立 3D 扫描-BIM 在施工阶段的 集成应用框架。(2)通过包钢集团冷轧工程项目对这一框架体系进行实例验证。针对该工程高 跨部分的施工特点,确定了获取点云数据的方案,点云数据处理的方案,点云数据 与 BIM 模型的比对方案,关键节点的偏差分析方案,结果表明,该工程实体建筑物 和设计模型之间有 43.7%的关键节点的偏差值不符合企业标准,证明了对该工程高 跨部分进行 BIM 模型的更新是十分有必要的。(3)在关键节点偏差分析的基础上,根据逆向建模的原理,针对该工程施工特 点并结合 Geomagic 逆向建模软件,从点阶段、多边形阶段、形状阶段三个方面,对 该工程高跨部分进行逆向建模,从而得到更新后的 BIM 模型。(4)基于更新后的 BIM 模型,针对该工程下一步即将进行彩钢板吊装的问题, 选取了 4 块彩钢板进行分析,通过更新后的 BIM 模型与原有设计 BIM 模型在这 4 块 彩钢板吊装尺寸方面进行比对,从而得出更新后的 BIM 模型在彩钢板吊装方面可以 直接避免 1604.31m2 彩钢板材料的浪费,间接减少了该工程人工费、机械费的增加。 综上所述,3D 扫描-BIM 在施工阶段的集成应用,将打破设计阶段与施工阶段 信息传递的断层,改变施工过程中因累积误差的产生带来的材料浪费、返工等问题,从而提高施工效率,并推动建筑工程向信息化、精细化发展。关键词:建筑信息模型;三维激光扫描;逆向建模;模型框架;施工管理IAbstractAt present, building information model (BIM) technology has developed rapidly, and is widely applied in each stage of the construction industry. When BIM technology is applied in the construction site management, but it can’t realize real-time interaction with the information in the construction site. Due to the complexity and uncertainty on the construction site, there is usually large deviation between the geometric information of the actual construction entities in the building and the design model, while the original BIM cannot reflect the deviation of the construction site. As a result, BIM fails to accurately guide the various stages of construction. Thus, 3D scanning-BIM integration application framework is proposed in the paper. Point cloud data are obtained through scanning the construction site via 3D scanning technology. Besides, the BIM is updated, and the construction plan is adjusted so as to accurately guide the various stages of construction. The main research c

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