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数控车削论文数控刀具 论文 宏程序在数控车削加工中的应用[精品专业论文]
数控车削论文数控刀具 论文
宏程序在数控车削加工中的应用
摘要:宏程序在实际加工过程中有着比较广泛的用途,特别是在利用手工编写车削椭圆、抛物线等非圆二次曲线时,宏程序的优点更为突出。本文主要探讨了椭圆、抛物线等非圆二次曲线在FANUC 0i Mate-TC系统的数控车床进行车削加工时,利用B类宏程序和G代码编制加工程序并进行加工的基本方法。
关键词:椭圆 抛物线二次非圆曲线 车削加工 宏程序
在不久前举行的2010年山东省职业院校技能大赛高职组---复杂部件造型、数控编程与加工项目中,为了提高加工的速度,减少自动编程的任务,如椭圆、抛物线等非圆二次曲线,需要使用宏命令进行手工编写加工程序。笔者在本次大赛中担任裁判工作,观摩了许多院校的加工方式,颇有许多感触,本文主要探讨FANUC 0i Mate-TC系统B类宏程序在数控车削加工中的应用。
1 宏程序概述
宏程序是以变量组合,通过各种算术、逻辑运算、转移和循环等命令,而编制的一种可以灵活运用的程序,只要改变变量的值,即可以完成不同的加工和操作。宏程序可以简化程序的编制,提高工作效率。宏程序可以像子程序一样用一个简单的指令调用。
2 变量、变量种类
2.1 变量的形式
变量是用符号#后面加上变量号码所构成的,即:#i(i=1,2,3,…)。例如,#5,#109,#1005。
也可用#表达式的形式来表示,如,#[#100],#[#1001-1],#[#6/2]。
2.2 变量的引用
在地址符后的数值可以用变量置换。如,若写成F#33,则当#33=1.5时,与F1.5相同。Z-#18,当#18=20.0时,与Z-20.0指令相同。
但需要注意,作为地址符的O、N、/等,不能引用变量。例如,O#27、N#1等,都是错误的。
2.3 变量的种类
按变量号码可将变量分为空变量、局部(loca1)变量、公共(common)变量、系统(system)变量,其用途和性质都是不同的。变量可分为四种类型。
(1)空变量。尚未被定义的变量,被称为空。变量#O经常被用作空变量使用。该变量不能赋值。
(2)局部变量。#1~#33为局部变量,局部变量只能在宏程序中存储数据。当断电时局部变量被初始化为空,调用宏程序时,自变量对局部变量赋值。局部变量的数值范围 ~ 或 ~ ,如果计算结果超过该范围则发出P/S报警No.111。
(3)公共变量。#100~#199、#500~#999为公共变量,公共变量在不同的宏程序中意义相同。当断电时,变量#100~#199被初始化为空,变量#500~#999的数据不会丢失。全局变量的数值范围 ~ 或 ~ ,如果计算结果超过该范围则发出P/S报警No.111。
(4)系统变量。#1000~为系统变量,系统变量用于读和写CNC运行时的各种数据,如刀具的当前位置和补偿值等。
3 变量的运算
对宏程序中的变量可以进行算术运算、逻辑运算和关系运算。运算功能和格式如表1所示。
4 举例
4.1 椭圆的加工
1)椭圆标准方程:
2)化为参数方程:x=44cosα
Z=20sinα
其中90°>α≥0
3)程序:
O0001;
N1;
G0 G40 G97 G99 M3 S600 T0101 F0.2;
X42. Z2.;
#1=0;(椭圆起点直径)
#2=0;(椭圆起始角度)
#3=44.0;(椭圆长半轴长)
#4=20.0;(椭圆短半轴长)
#5=90.0;(椭圆终止角度)
#6=0.1;(插补步距)
#7=44.0;(椭圆中心与工件圆点之间偏移量)
G73 U20. W0 R8;
G73 P10 Q11 U0.5 W0;
N10 G01 G42 X#1;
Z0;
G01 X[2*#4*SIN[#2]] Z[-#7+#3*COS[#1]];
N100 #2=#2+#6;
G01 X[2*#4*SIN[#2]] Z[-#7+#3*COS[#1]];
IF [#2 LT #5] GOTO100;
N11 G01 G40 X42.0;
G00 X150.0 Z150.0;
MO5;
M00;
N2;
G0 G40 G97 G99 M3 S1000 T0101 F0.1;
X42. Z2.;
G70 P10 Q11;
G00 X150.0 Z150.0;
MO5;
M30;
4.2 抛物线的加工
1)抛物线标准方程:
2)程序:
O0
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