桑塔纳轿车发动机冷却系统故障诊断与维修本科毕业论文（可编辑）.docVIP

桑塔纳轿车发动机冷却系统故障诊断与维修本科毕业论文 扬州工业职业技术学院 2012?2013学年 第二学期 毕业论文 课题名称: 发动机冷却系统故障诊断与维修 设计时间: 2012.9?2013.6 系 部: 机械工程系 班 级:1002汽车维修 姓 名: 指导教师: 摘要 本文论述了汽车冷却系统的组成、作用、工作原理以及日常维护,冷却系故障的诊断与维修工艺。冷却系统是发动机多个系统中的重要系统,改系统出现问题时,将直接发动机的正常运转,情况严重甚至会导致发动机报废,因此必须对该系统的故障给予足够的重视。 关键词:冷却系统;冷却系统维修;维修工艺; Abstract This paper discusses the automobile cooling system composition, function, working principle and daily maintenance, cooling system fault diagnosis and maintenance process. Cooling system is the important system engine multiple systems, change system problems, will direct the normal operation of the engine, the situation is serious and even cause engine scrap, and therefore must be of the system fault give enough attention. Keyword:Cooling system;Cooling system maintenance;;Maintenance process; 目录 桑塔纳轿车冷却系统的作用及组成 …………………………………………1 1.1冷却系统的作用…………………………………………………………………1 1.2冷却系统的组成…………………………………………………………………1 二、桑塔纳轿车冷却系统的工作原理及特点………………………………………10 2.1冷却系统的工作原理……………………………………………………………10 2.2冷却系统特点……………………………………………………………………11 三、桑塔纳轿车冷却系统的维护与检修……………………………………………13 3.1冷却液维护与检修………………………………………………………………13 3.2气缸水套维护与检修……………………………………………………………15 3.3散热水箱和冷却风扇维护与检修………………………………………………15 3.4冷却水泵和节温器维护与检修…………………………………………………16 四、案例………………………………………………………………………………18 五、结论………………………………………………………………………………20 参考文献………………………………………………………………………………21 致谢……………………………………………………………………………………22 桑塔纳冷却系统的作用及组成 1.1冷却系统的作用 保持发动机在最适宜的温度范围内工作。发动机工作时,由于燃料的燃烧,气缸内气体温度高达2200K~2800K1927℃~2527℃,使发动机零部件温度升高,特别是直接与高温气体接触的零件,若不及时冷却,则难以保证发动机正常工作。 冷却系统的功用就是带走引擎因燃烧所产生的热量,使引擎维持在正常的运转温度范围内。冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷(图1-1),如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。而把这些热量先传给冷却水,然后再散入大气而