市下穿铁路立交桥工程临时隔离工程施工组织设计.doc

光电缆架空保护性施工工程 施 工 组 织 设 计 方 案 编制单位： 编制日期：  新阳路下穿铁路立交工程 光电缆架空保护性施工方案 一、编制依据 1.施工合同、会议纪要。 2.《xx市新阳路下穿铁路立交桥工程临时隔离方案》。 3.现场踏勘调查所获得的详细资料。 4.《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）。 5.《铁路有线通信技术维护暂行规则》（TG/DW107-2010） 6.《铁路营业线施工及安全管理办法》； 7.安全协议 二、工程概况 本工程位于xx市西乡塘区，是xx市新阳路（北大路-鲁班南路）市政道路改造工程的一个子项目。根据南宁枢纽指挥部要求，本工程框架桥分2节采用明挖现浇法施工，第一节施工节长13m，下穿在建中的云桂铁路左线、右线。目前第一节框架在9月底已完成施工，现计划进行第二节框架（宽12.26米，长13米）施工，由于云桂线已经完成静态验收并开始联调联试，中铁四局完成了围墙和声屏障作业，11月1日按照审批通过的《新阳路下穿铁路立交桥工程临时隔离方案》在云桂右线旁安装了临时隔离防护网，进行第二节的框架施工中需要拆除部分声屏障，由于声屏障上面的电缆盒内设有通信电缆4根，供电电力电缆3根，需对光电缆进行架空保护性施工。 三、施工内容 为防止框架预制和土方作业对此处光电缆造成伤害，在第二节框架土方开挖前对光电缆进行架空保护性施工。框架预制完成后，把光电缆按照既有高度和位置恢复。 四、组织施工 1.施工人员组织 项目负责人： 施工负责人： 技术负责人： 施工安全负责人： 驻站联络员： 安全防护员： 施工人员：等20人。 2.人员分工及工作职责 施工负责人：组织工程的安全施工，严格落实有关施工规范、施工组织、安全措施，切实保证行车光电信号的稳定。 安全负责人：对整个施工过程中的安全进行监督、检查。 技术负责人：对施工过程中的安全进行监督、检查。 驻站联络员、防护员：负责施工期间的安全防护，传达通报列车运行情况、封闭盒开通时间给施工负责人，通报时要做到呼唤应答，及时提醒，认真做好通话记录。驻站联络员要及时将列车运行情况通知现场防护员，3~5分钟通话一次。 五、施工计划安排 1.施工地点 经过与南宁通信段通信车间、南宁电务段信号车间、南宁供电段现场调查该通信和供电光电缆线在电缆都敷设在电缆盒里，并固定在声屏障中下部，通信电缆盒距离地面0.6米，供电电缆盒距离地面1.2米。里程是云桂线K0+575-K0+625 2.施工时间 由于拆除的声屏障和电缆盒都在临时隔离防护网里面，方案通过审批后，通知相关设备管理单位到场即可开始施工。施工前按照规定，通知设备管理单位到场确认方可施工。 3.设备变化 在电缆停电后kv电缆从原来安装在声屏障上到新保护通道——架设于电缆式镀锌钢管（直径mm）防护电缆停电后kv电缆从原来安装在声屏障上到新保护通道——架设于电缆式镀锌钢管（直径mm）防护52.794Kg/m，24m。惯性矩Ix=16574cm4,Iy=583.6 抗弯模量Wx=920.8cm3,Wy=84.6 经过检算合格。 2