住宅部分地下车库及综合楼地下一层网梁楼盖梁板模板施工方案.doc

一、工程概况 2 1、分项工程概况 2 2、施工平面布置图 2 3、施工要求 2 4、技术保证条件 3 二、编制依据 5 三、施工计划 6 1、施工进度计划 ：见附图 6 2、材料与设备计划： 6 四、施工工艺技术 6 1、技术参数 6 2、施工工艺流程 7 3、施工方法 8 4、检查验收 9 五、施工安全保证措施 14 1、组织保障 14 2、技术措施 14 3、应急预案 19 4、模板支撑体系监测监控 24 六、劳动力计划 26 1、专职安全生产管理人员名单 26 2、特种作业人员名单 26 七、模板支撑体系结构计算书及相关施工图纸 26 1、模板支撑体系结构设计计算书(见附件) 26 2、相关分项结构施工图纸（附相关分项结构施工图纸） 26 一、工程概况 1、分项工程概况 本工程住宅部分地下车库及综合楼地下一层局部及二层局部为600厚网梁楼盖， 600厚网梁楼盖上部设150mm叠合现浇层，预制叠合箱几何尺寸分别1000㎜×1000㎜、1000㎜×700㎜、1000㎜×500㎜1000㎜×300及边缘区非模数箱，肋梁截面尺寸为140㎜×600mm，结构自重为9.5KN/㎡， 住宅部分地下室层高为3.7m，支架搭设在基础止水板上面，基础止水板顶标高-5.4米，网梁楼盖顶标高-1.7米，模板竖向支持高度为3.1米，综合楼地下车库部分 综合楼地下网梁楼盖竖向支撑高度： 楼板顶标高为-0.9米，支撑搭设在抗水板上，抗水板顶标高为-6.1米，楼盖厚度0.6米，竖向支撑高度为4.6米。 楼板顶标高为-1.6米，支撑搭设在抗水板上，抗水板顶标高为-6.1米，楼盖厚度0.6米，竖向支撑高度为3.9米。 2、施工平面布置图 见附图 3、施工要求 本工程模板支撑体系设计是经施工现场调研，并采集了现场实际工况和公司现有材料规格、型号和质量情况及设备现有能力进行的结构设计与验算，支撑体系满足现场实际工况条件下的强度、刚度和稳定性要求,并符合安全性、实用性和经济性的设计原则。所以必须严格按照设计要求进行施工,不得变更。 1）支撑体系施工所用钢管、扣件、方木和模板等的品种、规格、质量必须严格按照本方案技术保证条件和技术参数选用，以满足支撑体系设计材料强度和刚度要求。 2）施工程序必须严格按照施工工艺流程组织施工，以满足支撑体系设计刚度和快捷施工的要求。 3）支撑体系的地基处理方法、立杆和主、次楞间距、水平杆件步距必须按照设计尺寸施工，以防变形值超限而倒塌。 4）水平杆件必须在每根立杆的纵横方向贯通设置，不得断开和漏设；剪刀撑位置、与地面的夹角和形式必须按设计要求施工，以满足支撑体系整体刚度要求。 4、技术保证条件 4.1、材质技术条件 4.1.1、钢管技术性能 采用外径48mm，壁厚3.0mm 钢管。钢管应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3092中规定的Q235普通钢管技术性能要求。并应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T 700）中Q235A级钢的规定。不得使用有严重锈蚀、弯曲、压扁及裂纹的钢管。 4.1.2、扣件技术性能 采用可锻铸铁制作的扣件，其材质性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB 15831）的规定，不得有裂纹、气孔、舒松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活。 4.1.3、模板面板技术性能 胶合板模板面板表面应平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸碱的保护膜，并应具有保温性能好、易脱模和可两面使用等特点。板材厚度不应小于12mm，并应符合国家现行标准《混凝土模板用胶合板》ZBB70006的规定。胶合板模板应采用耐水胶，其胶合强度不应低于木材或竹材顺纹抗剪和横纹抗拉的强度，并应符合环境保护的要求。进场的胶合模板除应具有出厂质量合格证外，还应保证外观及尺寸合格。 4.1.4、方木技术性能 1）模板结构方木加工使用的原材料树种应为落叶松、红松或白松，不得使用有腐朽、霉变、虫蛀、折裂、枯节的木材。方木次楞材质符合现行国家标准《木结构设计规范》GB50005Ⅱa级材质等级的规定。 模板结构方木材质等级 主要用途 材质等级 受拉或拉弯构件 Ⅰa 受弯或压弯构件 Ⅱa 受压构件 Ⅲa 2) 施工现场制作或市购的方木次楞，在使用前其含水率不应大于20％。 4.2、施工技术保证条件 1) 必须先浇筑竖向构件（框架柱及剪力墙）混凝土，待其强度达到设计强度的50%以上时方可浇筑梁板混凝土，以便梁板支撑体系的水平杆件与竖向构件做可靠连接，保证支撑体系的抗侧移能力，防止倒塌。 2) 立杆采用对接扣件接长，设计步距范围内，同平面接头数量≤50%，立杆垂直度按≤L/500，且≤20mm控制。 3) 水平杆件采用对接扣件接长后,再用≥1000㎜的短钢管做绑条加