自来水河顶管方案、建筑工程测量、建筑施工.doc

1、编制依据 1.2、市建设科技委对基坑支护设计方案的论证意见 1.3、地质勘察报告 1.3.1、岩土工程勘察报告名称： 勘察报告的勘察阶段： 1.3.2、工程地质情况 天津市地处华北平原东北部，地势平坦，本地区海拔高度在4-0.8米左右（黄海海面）。天津位于北半球温暖带，中纬度欧亚大陆东岸，夏受海洋之惠，冬获内陆补偿，四季分明，属于大陆性与海洋性气候的过渡带。天津气候特点：春季干旱多风，夏季温高湿重，秋季天高云淡，冬季寒冷干燥。平均气温12.2℃。最大冻结深度70厘米。冻结期平均为130天，霜冻期可达187天。无霜期自沿海地区向内陆逐渐缩短。冬季盛行西北风，夏季多东南风和东风。 本工程最大钻孔深度为25m，所揭露地层均为第四纪松散堆积物，现根据各土层时代成因及物理力学性质详细阐述如下： ①人工填土层（Qml） 本土层为人工堆积而成，土层厚度约为1.20-2.30m，层底标高0.33-1.77m，主要揭示为素填土，褐黄色-褐色，可塑，添垫均匀，含有机质、石子、植物根系，中~高压缩性，该层局部顶部揭示有少量杂填土。 ②新近组坑底淤积层（Q43Nsi） 该层土在本场地缺失。 ③新近组古河道、洼淀沉积层（Q43Nal） 该层土在本场地缺失。 ④第1陆相层（Q43al） 本层土层厚约2.2-4.20m，层底标高约为-1.87~-2.79m，根据土的不同物理性质，本层可以分为2个亚层： ④-1黏土，黄褐色-灰黄色，一般为可塑状态，局部呈硬塑状态，含铁质、云母，中压缩性 ④-2粉质黏土，黄褐色-灰黄色，可塑状态，硬塑状态，含铁质、云母，中压缩性。 ⑤第Ⅰ陆相层（Q43L+h） 该层土在本场地缺失。 ⑥第Ⅰ海相层（Q42m） 本层为浅海相沉积，主要揭示为粉土，局部顶部和底部揭示有粉质黏土，层厚约为7.80m-9.0m。层底标高约为-10.34~-10.87m，粉土为灰色，含云母、有机质、贝壳，稍密~中密状态，中压缩性。 粉质黏土为灰色，含云母、有机质，局部含贝壳，土质不均，夹砂，可塑~软塑状态，一般为中压缩性，局部高压缩性。 ⑦第Ⅱ陆相层（Q41h） 本层土为沼泽相沉积，厚度约为2.10-2.40m，层底标高约为-12.69~-12.87m。 主要揭示为粉质黏土，褐色，灰白色，局部灰黄色，含云母、有机质、铁质，可塑~软塑状态，中压缩性。 1.3.3、地基土承载力基本容许值 地基各土层承载力基本容许值参数表 成因 年代 力学 分层 岩性 Fao（KPa） 快剪 固结快剪 C（KPa） φ（度） C（KPa） φ（度） Q43al ④-1 黏土 110 19.00 16.20 25.00 17.95 ④-2 粉质黏土 120 11.99 16.65 16.30 21.78 Q42m ⑥ 粉土 120 9.55 26.15 12.35 28.01 ⑥-夹 粉质黏土 110 12.66 18.02 17.36 18.59 Q41h ⑦ 粉质黏土 130 11.08 15.99 14.39 22.24 1.3.4、水文地质情况 本工程范围内静止地下水位埋深为1.3-3.0米，标高为0.15-1.06米。本地区高水位出现在雨季后期的9月份，低水位则出现在干旱少雨的4-5月份，地下水位一般年变幅平均值约为0.5-1.0米。按环境类型地下水对混凝土结构的腐蚀性评价为：施工范围内地下水具有中腐蚀性，腐蚀介质为SO42-。按地层渗透性地下水对混凝土结构的腐蚀性评价为：施工范围内地下水具微腐蚀性。 地下水对钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀性评价为：干湿交替部位，施工范围内地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋具有中腐蚀性；长期浸水部位，施工范围内地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。腐蚀介质为Cl-。 1.4、有关国家及地方的规范、规程 1．4.1、天津市市政工程设计研研究院编制的一号路（市场路-宾水西道延长线）排水工程施工图设计图纸； 1.4.2、《一号路（市场路-宾水西道延长线）工程岩土工程勘察报告》 1.4.3、《(JGJ120-2012)； 1.4.4、《(GB50497-2009)； 1.4.5、《(JGJ/T111-98)； 1.4.6、《(JGJ94-2008)； 1.4.7、《(GB50202-2002)； 1.4.8、《(GB50330-2002)； 1.4.9、《(DB29-202-2010)； 1.4.10、《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009)； 1.4.11、《》(B50268-2008)； 1.4.12、《天津市市政工程施工技术规范》(DB29-76-2004)； 1.4.13、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201)； 1.4.14、《城市道路质量通病防治系列图集》(DBJT29-1