连霍高速公路天水至定西段藉口互通立交工程施工组织设计、建筑工程测量、建筑施工.docx

四、施工方案1.总体安排1.1.编制依据1.1.1.编制依据⑴G30连霍高速公路天水至定西段藉口互通立交工程土建工程施工招标文件及补遗书、施工图设计文件等。⑵通过多方面调查了解所获取的信息与资料。⑶企业管理水平、技术、设备及同类或类似工程施工经验。⑷国家和交通部现行相关技术标准、技术规范、质量验评标准。①《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)②《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)③《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)④《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)⑤《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2014)⑥《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）⑦《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/T D32-2012)⑧《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)1.1.2.编制原则⑴认真遵守招标文件各项条款要求，认真贯彻建设单位或监理工程师的指示、指令和要求。⑵坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。⑶坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。⑷实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。⑸对标书中的预期目标和行动纲领，坚持言必行、行必成。⑹做好水土保持和环境保护工作，维护生态平衡，保证施工现场整齐、干净、卫生，尽量减小对周边环境的影响。1.2.工程概况1.2.1.概述G30连霍高速公路天水至定西段藉口互通立交工程地处甘肃省天水市秦州区藉口镇五十里铺村，藉河南岸。本项目位于G30连霍高速公路天水至定西段K1411+000处。立交采用B型单喇叭，新建5条匝道全长2.392Km，其中：A匝道为双向四车道，长0.693Km，路基宽19.5m；B、C、D、E匝道为单向双车道，长1.699Km，路基宽10.5m；B匝道设计速度40Km/小时，A、C、D、E4条匝道设计速度60Km/小时；被交路改造200m，路基宽度8.5m，路面宽度8m，双向双车道设计时速30Km/小时；设置收费站1处，4入8出12条收费车道；收费管理站区1处，总占地面积9亩，并配套设置相应的管理及服务设施等。同时，对立交范围内G30连霍高速公路1.3Km主线进行拓宽改建。新建桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，利用桥涵维持原有设计标准。设计洪水频率1/100。交通工程及沿线设施等级采用A级标准，并按有关规定设置相应的交通安全、防护、绿化环保和收费设施等。1.2.2.工程范围工程施工内容主要包括：路基工程、路面工程、桥涵工程、安全设施及预埋管线等工程量清单及招标图所示全部内容。1.2.3.主要技术标准A匝道：双向四车道，设计时速60Km/小时，路基宽度19.5m；B匝道：单向四车道，设计时速40Km/小时，路基宽度10.5m；C匝道：单向四车道，设计时速60Km/小时，路基宽度10.5m；D匝道：单向四车道，设计时速60Km/小时，路基宽度10.5m；E匝道：单向四车道，设计时速60Km/小时，路基宽度10.5m；被交路改造：双向双车道，设计时速30Km/小时，路基宽度8.5m；桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级；路面设计标准轴载：Bzz-100；抗震设防：地震基本烈度为Ⅷ。1.2.4.主要工程数量主要工程数量见表1-2-1。表1-2-1 主要工程数量表序号工程项目单位工程量备注1路基工程清表m267252　挖方m342439包括挖土方、挖淤泥填方m3306204包括利用土方、借土填方　填筑5%石灰土m372833　天然砂砾m370140.6包含天然砂砾、水泥稳定砂砾土工格栅m212900　排水沟m2439　急流槽m164A型水渠m1952混凝土护坡m31655.8　混凝土预制块护面m3892.2混凝土挡土墙m32589种草m22640.4　2路面工程18cm厚水泥稳定碎石底基层m厚水泥稳定碎石底基层m厚水泥稳定碎石基层m214106.436cm厚水泥稳定碎石基层m221510透层m224764粘层m259570封层m237964封水层m2132004cm厚改性沥青混凝土上面层m2379086cm厚改性沥青混凝土中面层m2373588cm厚密级配沥青碎石m厚水泥混凝土面板m2983020cm厚水泥混凝土面板m22028.5混凝土护肩m3575.5拦水带m9143桥涵工程大桥延米/座999/4　中桥延米/座61/1　加宽通道桥延米/座32.08/2　涵洞延米/道181.5/5盖板涵159延米/2道接长盖板涵22.5延米/3道1.2.5.自然条件⑴地形地貌本项目所处地