长丰猎豹飞腾汽车维修手册--概述及目录（可编辑）.doc

长丰猎豹飞腾汽车维修手册--概述及目录 发动机冷却系统…………………………………………………………………… 发动机进气和排气系统…………………………………………………………… 发动机电气系统…………………………………………………………………… 发动机排放控制系统……………………………………………………………… 离合器……………………………………………………………………………… 手动变速器………………………………………………………………………… 自动变速器………………………………………………………………………… 传动轴……………………………………………………………………………… 前 桥……………………………………………………………………………… 后 桥……………………………………………………………………………… 车轮和轮胎………………………………………………………………………… 动力装置安装……………………………………………………………………… 前悬挂装置………………………………………………………………………… 后悬挂装置………………………………………………………………………… 脚踏制动器………………………………………………………………………… 驻车制动系统………………………………………………………………………… 转向系统……………………………………………………………………………… 车 身……………………………………………………………………………… 外 部……………………………………………………………………………… 内饰与安全气囊（SRS）…………………………………………………………… 底盘电气…………………………………………………………………………… 空气调节机构和通风装置………………………………………………………… 电气配线…………………………………………………………………………… 概 述 内 容 怎样使用这本手册 保养、维修、和服务范围解释 本手册提供关于猎豹飞腾汽车的检查、保养、维护、维修程序。然而，关于发动机和与变速器有关的主要部件的检测、调整、拆卸和重新装配程序等，请参阅发动机和变速器的专版维修手册。 车辆维修 车辆维修是对车辆结构重要的部位执行检查、调整的程序，是保养、维护的程序等其他的程序（如松动、破裂、损害等）也必须按本手册执行。 检测` 在此标题下描述了使用专用工具、检测仪器来执行检测和检查的程序。但是在实际的保养和维修程序中，目测也是很重要的。 一些条款的定义 标准值 这个值可作为判断检测的零件或组件质量的标准。判断零件或组件的值的正确性和可调整性。它由规定公差得出。 限制值 表明判断检测零件和组件的标准，表明零件或组件必需在最大值和最小值之间使用。这个值处于标准值的外界。 参考值 在开始工作前说明调整值（它是为了方便组建和调整程序，所以他们能在一个较短的时间内被完成。） 注意 表明所描述的信息在执行保养和维修程序过程中对工人尤其重要，它视为了避免对工人可能的人身伤害、对零部件的损害、或对零部件和车辆性能的损害等。 扭紧力矩的说明 本手册提供的扭紧力矩在基本值上有±10%的公差。但在下面情况中，扭紧力矩的最大值和最小值被给出。 基本值的公差在±10%之内。 特殊的螺钉或相同的东西被使用 特殊的扭紧方法被使用。 型号说明 本手册中使用下面的缩写来分类车型。 MPI:表明多点喷射，或发动机装备了多点喷射。 SOHC: 表明一个发动机装备了顶置单凸轮轴，或者这种车型装备了这样一个发动机。 M/T:表明手动变速，或者这种车型装备了手动变速。 A/T: 表明自动变速，或者这种车型装备了自动变速。 A/C:表示空调。 手册内容解释 怎样使用故障发现并修理/检查维修指南 能使用MUT-Ⅱ的电子控制系统的故障诊断并修理遵守以下基本概述。此外，在MUT-Ⅱ不能诊断时，仍然需遵守这个概述。 故障发现并修理 故障诊断及维修的标准流程 故障诊断及维修遵守下面给出的基本诊断流程。如果诊断流程与下面给出的程序不同，或要求额外的解释，这些差别也将被列出。 诊断方法 重现 不能重现 没有诊断代码或同 MUT-Ⅱ不能联系 显示诊断代码 显示诊断代码 没有诊断代码 显示诊断代码 没有诊断代码 系统操作和症状证实测试 如果故障症状被证实困难，会显示检测操作和证实故障症状的程序。 3．诊断功能 不同于这些诊断功能的详情在下页列出。 4.诊断代码检测表 5.诊断代码检测程序 表明对应于每个诊断代码的检测程序。（参考页码00-9） 6.故障症状检测表 如果有故障症状即使使用MUT-Ⅱ的检测结果显