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第一章 常用制品通病防治 第一节 先张法预应力钢筋混凝土板梁 预应力钢筋混凝土板梁是高架道路使用较为广泛的一种混凝土预制构件，具有承载能 力大、强度高的特点。生产工艺有先张法(台座法)和后张法两种。先张法生产的板梁几何 截面积较小，可连续生产作业。后张法则可在施工场地附近就近制作，较为灵活。本节主要 简述先张法(台座法)预应力钢筋混凝土板梁生产过程中常见的质量通病及防治方法。 一、钢绞线滑移 1．现象 进行超张拉时，钢绞线在锚具部位有咬啃现象，由于先张法采取整体张拉工艺，出现部 分钢绞线与锚具滑移，与未发生滑移现象的钢绞线产生控制值不一致。 2．原因分析 (1)锚具的加工精度和夹片的硬度不符合GB／T 14370__93标准。 (2)锚夹具的配合面有毛刺未清除。 (3)操作人员未按JGJ 85—92规程的6．01—6．011进行作业。 (4)使用钢绞线连接器时，锚夹具与连接器配合面未经处理。 倍讯易 //pxyi.net/ 3．预防措施 (1)每次使用锚夹具前，夹片必需逐件清理检查，及时更换齿面磨损的夹片。 (2)每购进一批锚夹具，应按GB／T 14370一93标准的要求，进行抽样检测。 (3)安装锚夹具，三块夹片必须保持在同一平面上。 (4)使用连接器连接钢绞线时必须检查连接器与锚具的配合面。 二、橡胶气囊成孔缩小 1．现象 (1)混凝土浇捣结束经过静养，达到抽取气囊的强度时，发现预留孔道的尺寸时显偏小。 一般还伴随孔道的直线度偏差。 (2)板梁表面产生不规则的裂缝。 2．原因分析 (1)橡胶气囊经使用一段时间后，出现老化现象，充气时虽能达到标准气压值，但气囊在 混凝土浇捣成型过程中受到挤压负荷后压缩变形不均。 企管智库 //pmceo./ 范文汇 //fanwen.pmceo./ 论文汇 //lunwen.pmceo./ · 3 · (2)橡胶气囊在检查时未发现漏气，但因橡胶质量的原因，慢性的泄漏造成在混凝土静 养过程中气压缓慢下降，使得板梁上表面的混凝土亦随之缓慢下沉，形成表面的裂缝，或是 混凝土浇捣过程中气囊已经因气压的泄漏造成预留孔道的尺寸偏差。 3．预防措施 (1)橡胶气囊在使用前，应严格检查。橡胶表面呈裂纹状的，应更换。 (2)橡胶气囊充气时需要加设气压表，控制橡胶气囊中的气压。 (3)板梁生产中设置的气囊，应在尾端加设气压表，监控混凝土浇捣过程中的气压值。 三、表面质量不佳(粘皮、麻面、蜂窝、飞边) 1．现象 (1)成品表面局部区域明显毛糙。 (2)气泡明显，且连成片状，无规则。 (3)板梁底部的混凝土呈飞边，去除飞边后外观质量差。 (4)板梁侧面出现云雾状有规则的斑纹，一般在底部向上10。25cm的区间内。 2．原因分析 (1)模具的清理工作不彻底，隔离剂涂刷不均匀。 (2)混凝土浇捣过程中，振捣操作不当，混凝土中的气泡未能排除。 (3)置模时止浆条未能安装到位，模具的支撑不牢靠，模具底部与胎模安装就位不密贴， 出现飞边时，飞边部分梁的宽度有超标现象。 (4)模具变形后未及时校正。 (5)混凝土级配不恰当。 3．治理方法 (1)脱模后应及时修补，以免造成混凝土的色差。 (2)脱模剂的涂刷应薄而匀，不能过于集中和出现流淌现象。 (3)振捣要适度，尽量排除混凝土中的空气。 (4)台座底面(胎模)，模具的清理应彻底。 四、露筋 1．现象 (1)板梁的底部构造筋外露。 (2)橡胶气囊预留孔道内露筋。 2．原因分析 (1)钠绞线张拉时，梳筋板高度的定位尺寸未控制好，不能保证底部构造筋在绑扎时的 保护层，并未及时调整，放张起吊时出现构造筋外露。 (2)气囊腔内露筋主要原因 a)气囊气压偏高，或者两只气囊在安装就位时偏差超值，造成预留孔道内壁的混凝土 保护层不能保证。 6)浇捣过程中混凝土投料单边，气囊移位，形成预留孔道内露筋。 3．预防措施 (1)梳筋板必须按图设置，复测尺寸，材料必须有足够的刚性和耐磨性。 ·4· (2)橡胶气囊充气必须控制压力值。 (3)混凝土浇捣时，应安放保护层隔离定位装置，固定气囊的位置。 五、裂纹(缝) 1．现象 (1)钢绞线放张切割，板梁进入堆场数天后，发现收缩裂缝，出现部位： 1)板梁顶部；2)板梁两侧绞缝；3)边梁挑臂折角，裂缝细小，(0．05～0．2mm)无规律，纵横 交织。 (2)混凝土初凝静养后，取出气囊时，在板梁构造筋顶部出